杨为琛

作品数：4被引量：34H指数：4
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发文主题：控制策略仿真电动公交车混合电动汽车工作特性更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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串联型混合动力汽车动力系统设计与仿真被引量：4
《车辆与动力技术》2003年第4期34-37,共4页成森 孙业保 耿东 杨为琛 孙逢春 
对串联型混合电动公交车的动力系统进行了设计及部件选型,在分析其工作模式的基础上,确定了发动机发电机辅助动力单元的"恒温器"控制策略.对该混合动力系统的仿真分析表明,该辅助动力系统的控制策略可行,发动机发电机辅助动力单元在混...
关键词：串联型混合动力汽车 动力系统 设计 仿真 恒温器 
串联型混合电动大客车控制策略及其仿真研究被引量：4
《北京理工大学学报》2002年第4期449-452,456,共5页杨为琛 孙逢春 
国防科工委基金资助项目
研究串联型混合电动大客车动力驱动系统关键部件 ,如牵引电机、发电机组和电池组性能参数的匹配以及“恒温器”控制策略 .在分析整车基本工作模式的基础上 ,利用 Matlab的 Simulink工具实现了整车在一定驱动循环下的仿真运算 .分析了各...
关键词：串联型混合电动大客车 动力驱动系统 控制策略 仿真 
BJD6100-EV型电动公交车直流驱动系统研究被引量：6
《北京理工大学学报》2002年第1期45-48,共4页孙逢春 杨为琛 张承宁 
部级基金资助项目
研究 BJD6 10 0 - EV型电动公交车的大功率直流驱动系统的控制方法和工作特性 .介绍该直流驱动系统的基本控制方法 ,提出续流调磁的设计思想 .仿照汽油发动机测定速度特性的方法 ,得到了 BJD6 10 0 - EV型电动公交车直流驱动系统的工作...
关键词：电动公交车 直流驱动系统 续流回路 调磁绕组 BJD6100-EV 动力性能 工作特性 
混合电动汽车的技术现状被引量：20
《车辆与动力技术》2001年第4期41-46,共6页杨为琛 孙逢春 
指出了混合电动汽车发展的必要性 ,介绍了混合电动汽车的部件组成 ,以及多样的驱动布置形式 ,分析了对混合电动汽车设计起决定性因素的控制策略 。
关键词：混合电动汽车 驱动系统布置 控制策略 
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