混合电动汽车

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面向联邦学习的油电混合电动汽车站点推荐算法研究
《重庆理工大学学报(自然科学)》2025年第2期113-119,共7页蒋灵慧 冯霞 崔凯平 王亚茹 
国家自然科学基金项目(62272203)。
作为一种低碳、环保的交通工具,油电混合电动汽车(hybrid electric vehicle,HEV)发展迅速。为保障推荐过程中用户的隐私安全,提出了一种面向纵向联邦学习算法的HEV站点推荐算法。通过本地训练、中央聚合的模型训练机制,在保证用户隐私...
关键词：油电混合电动汽车 推荐算法 纵向联邦学习 充电站推荐 云计算 区块链 
燃料电池混合电动汽车智能能量管理被引量：3
《河南科技大学学报（自然科学版）》2023年第6期49-56,M0005,共9页陶发展 卢泓鑫 付主木 孙昊琛 马浩翔 
国家自然科学基金项目(62201200);河南省高校科技创新人才计划项目(23HASTIT021);河南省重点研发与推广专项科技攻关(222102210056,222102240009);河南省科技研发计划联合基金项目(222103810036)。
针对燃料电池混合电动汽车复杂的拓扑结构,提出一种改进软执行者-评论者(SAC)算法的能量管理策略。首先,利用自适应模糊滤波对需求功率进行频率解耦来实现功率分层,让超级电容来提供/吸收需求功率中的峰值功率。然后,通过采用基于等效...
关键词：燃料电池混合电动汽车 功率分层 SAC 启发式经验回放 
混合电动汽车锂离子电池状态融合估计策略
《电源技术》2023年第2期204-209,共6页李心月 储江伟 
辽宁省教育厅2022年度基本科研项目——电动汽车电池热管理系统分析与优化(LJKMZ20222179)。
锂电池荷电状态及健康状态是电池管理系统的核心参数。以三元锂电池为研究对象,利用二阶RC等效电路实现对电池性能表征,改进扩展卡尔曼滤波算法,提出一种新型双自适应卡尔曼滤波算法,实现三种工况下荷电状态与健康状态联合估算。以安时...
关键词：荷电状态 健康状态 二阶RC等效电路模型 双自适应卡尔曼滤波算法 内阻增加 遗忘因子最小二乘法 
基于混合电动汽车永磁同步电机涡流传感器的原理与研究
《汽车电器》2022年第4期28-30,34,共4页涂少军 闫亚潘 范兆国 韩韬 谭艳军 林霄喆 
永磁同步电机在混合电动汽车的动力系统中有着极其重要的作用,而涡流传感器是影响永磁同步电机性能的重要因素之一。本文阐述基于涡流效应的磁电式角度位置传感器的机械结构,分析其工作原理;同时论述了涡流传感器在混合电动汽车的应用,...
关键词：永磁同步电机 涡流传感器 磁电 精度 
混合电动汽车转向制动稳定协同控制方法仿真被引量：4
《计算机仿真》2020年第7期183-186,共4页章德平 
国家自然科学青年基金(51704221)。
针对传统的混合电动汽车转向制动稳定协同控制方法中,普遍存在着控制完成时间较长、成本消耗较大等问题。提出一种基于2自由度调节器的混合电动汽车转向制动稳定协同控制方法。通过对电动汽车进行分析,利用黑板规则根据混合电动汽车转...
关键词：混合电动汽车 转向制动稳定 协同控制 自由度 
混合电动汽车充电模块有序充电分层控制方法研究
《菏泽学院学报》2020年第2期34-38,共5页刘明岩 
传统的混合电动汽车充电模块有序充电分层控制方法存在网损率大,充电成本高以及充电稳定性差的问题,由此对混合电动汽车充电模块充电控制进行研究.从用户与电网角度构建有序充电分层控制目标,从充电时间约束、系统节点电压幅值约束、变...
关键词：混合电动汽车 充电模块 有序充电 分层控制 约束 
基于模块化多电平变换器的插电式混合电动汽车系统充电控制策略被引量：17
《电工技术学报》2020年第6期1316-1326,共11页银泽一 王广柱 程振兴 
山东省自然科学基金(ZR201709180272);国家自然科学基金(51577109)资助项目。
针对带独立发电机的混联式插电式混合电动汽车(PHEV),该文提出一种基于“背靠背”模块化多电平变换器(MMC)的一体化功率变换器拓扑及其外接单相交流电源充电控制方案。该方案利用MMC拓扑模块化结构的优势,分析了拓扑工作在单相交流充电...
关键词：插电式混合电动汽车 模块化多电平变换器 电池荷电状态均衡充电 桥臂电流控制 分层控制 
锂电池和超级电容混合电动汽车的能量管理被引量：10
《控制工程》2019年第12期2272-2277,共6页宋绍剑 魏泽 刘延扬 林庆芳 林小峰 
国家自然科学基金(61863003);广西自然科学基金(2016GXNSFAA380327)
锂电池+超级电容混合供电方案是解决纯电动汽车(Electric Vehicle, EV)动力性、经济性不足的有效方法,但混合电源纯电动车的能量分配策略与整车的能量效率及电池安全性等性能密切相关,为此以磷酸铁锂电池组(B)+超级电容器组(C)混合双电...
关键词：电动汽车 能量分配 锂电池 超级电容 模糊逻辑 
基于MMMC插电式混合电动汽车变换系统及充电控制策略被引量：5
《电力系统自动化》2019年第21期148-154,共7页程振兴 王广柱 银泽一 
山东省自然科学基金资助项目(ZR201709180272)~~
提出一种基于模块化多电平矩阵变换器(MMMC)的插电式混合电动汽车(PHEV)综合变换系统,该系统同时兼顾电机驱动和电池管理,不需额外的充电电路。针对该系统,研究了外接电源充电控制策略。通过建立系统小信号模型和分析各部分功率关系,提...
关键词：插电式混合电动汽车 模块化多电平矩阵变换器 荷电状态 均衡充电 桥臂电流控制 分层控制 
并联新能源汽车最优效率实时控制被引量：5
《控制理论与应用》2019年第7期1165-1173,共9页付江涛 宋书中 付主木 
国家自然科学基金项目(61473115)资助~~
为了提高并联混合动力汽车驱动系统的实时效率,降低燃油消耗,本文提出一种基于效率最优的协调控制策略.根据不同驱动模式下电池的充放电状态,建立了充放电状态下驱动系统的等效燃油消耗模型,在分析电池效率和发动机效率的基础上,得到驱...
关键词：混合电动汽车 优化控制 协调控制策略 效率分析 荷电状态 
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