杨振宇

作品数：8被引量：39H指数：3
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发文主题：换流阀绝缘子虚拟试验耐久性试验高速铁路接触网更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《轻型汽车技术》《汽车与驾驶维修》《中国电机工程学报》《通信学报》更多>>
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玻璃弹性变形对面差的影响分析与改进
《汽车与驾驶维修》2019年第8期64-65,共2页杨振宇 
基于玻璃结构,通过有限元软件分析得到天窗前玻璃在外力作用下的弹性形变趋势和形变量,并通过增大钢制加强件的刚性,探讨降低玻璃弹性变形对前后玻璃面差的影响,解决了前玻璃左右两侧畸变过大问题。
关键词：有限元分析 玻璃刚度 弹性变形 
变电站分裂导线弯曲性能研究被引量：5
《中国电机工程学报》2018年第15期4585-4592,共8页何畅 谢强 杨振宇 郝群岩 余波 
国家电网公司科技项目(SGTYHT/14-JS-188)~~
变电站用分裂导线的弯曲力学性能对耦联电气设备的地震响应有重要影响。为获取考虑导线弯曲刚度的分裂导线弯曲力学性能,该文提出基于链式梁约束模型（chained beam-constraint-model,CBCM）的分裂导线弯曲刚度理论模型。在链式梁约束...
关键词：分裂导线 弯曲刚度 链式梁约束模型 间隔棒 端子力 
±800 kV直流旁路开关地震响应及减震措施被引量：7
《高压电器》2018年第2期39-45,共7页何清清 杨振宇 谢强 卢毓欣 卓然 胡蓉 孙帮新 
教育部霍英东教育基金优选资助课题(114021);南方电网科技项目~~
在此前的地震中,与旁路开关结构形式类似的支柱类设备已经遭受过大量的破坏。为了研究旁路开关的抗震性能,文中首先以±800 k V直流旁路开关为原型建立有限元模型并进行了地震响应分析,结果表明,在组合相关荷载作用后,该设备无法满足抗...
关键词：旁路开关 地震响应 阻尼器 滞回曲线 减震措施 
一种高效的实时交通信号灯控制算法被引量：2
《系统仿真学报》2015年第6期1348-1356,共9页杨忠程 叶晨 杨振宇 
科技部国际合作专项(2012DFG11580)
针对交通信号灯实时控制问题,设计了一种以最小化车辆等待时间为目标的数学模型,并给出了一种能求解该模型最优解的启发式搜索第法。仿真结果显示启发式搜索算法存在求解时间长,求解效率不稳定等问题。因此在原算法基础上加入了多阶段...
关键词：实时交通信号灯控制 启发式搜索 多阶段决策优化 限时搜索 
基于动态路网的分布式邻近目标查询算法
《通信学报》2014年第12期116-123,135,共9页叶晨 杨振宇 喻剑 龙其 
国家国际科技合作专项基金资助项目(2012DFG11580)~~
提出了一种基于实时路况信息的分布式邻近目标查询算法,采用基于Voronoi图的划分将地理信息存储在离它最近路口的智能摄像头上,实时路况信息由智能摄像头采集,通过对路口的畅通程度进行建模,估算出路口间通行所需要的时间。当有车辆查...
关键词：动态路网 最邻近查询 k邻近查询 分布式查询 延迟路由 
基于虚拟试验台的疲劳寿命预测研究被引量：21
《同济大学学报（自然科学版）》2009年第1期97-100,共4页徐刚 周鋐 陈栋华 杨振宇 
国家自然科学基金资助项目(50575163)
介绍了疲劳预测的一般流程,在LMS.Virtuallab中建立了某轿车后桥及悬架系统的多体动力学模型,引入了虚拟试验台概念,借助于实车道路载荷谱和有限元分析成功地进行了后桥的疲劳寿命预测,用室内台架试验值验证了仿真计算的结果.结果表明,...
关键词：虚拟试验台 多体动力学模型 疲劳寿命 轿车后桥 悬架系统 
耐久性虚拟试验被引量：3
《中国科技信息》2007年第2期100-101,共2页杨振宇 周鋐 陈栋华 
汽车耐久性试验是汽车设计开发最为关键的环节之一,它既是检验产品是否合格的有效途径,又为进一步的修改和优化设计提供了参考。汽车耐久性试验经历了外场试验阶段和室内道路模拟阶段,但随着虚拟试验概念的提出,汽车耐久性试验又将面临...
关键词：耐久性试验 虚拟试验 道路模拟 
虚拟试验在汽车工程上的作用被引量：1
《轻型汽车技术》2006年第10期4-6,共3页杨振宇 周鋐 陈栋华 魏传峰 
在汽车的设计开发过程中,耐久性试验是最为关键的环节之一,它既是检验产品是否合格的有效途径,又为进一步的修改和优化设计提供了参考。汽车耐久性试验经历了外场试验阶段和室内道路模拟阶段,但随着虚拟试验概念的提出,汽车耐久性试验...
关键词：虚拟试验 耐久性试验 道路模拟 
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