滕延锋

作品数：3被引量：17H指数：2
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供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文主题：高速磁浮交通系统电磁力磁浮交通荷载模型简支梁更多>>
发文领域：建筑科学理学交通运输工程更多>>
发文期刊：《Journal of Southeast University(English Edition)》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划更多>>
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承受移动均布二系悬挂模型的磁浮三跨连续梁振动分析被引量：5
《振动与冲击》2008年第3期120-123,共4页滕延锋 滕念管 寇新建 
国家高技术研究发展计划(863)2005AA505440
考虑磁浮列车与轨道梁之间的主动控制电磁力的作用,车辆简化为移动均布二系悬挂模型,建立了磁浮车辆/轨道梁耦合振动分析模型,对磁浮列车在三跨连续梁上通过时轨道梁的振动反应进行了数值仿真。研究了车辆长度、车速、轨道梁刚度和跨度...
关键词：高速磁浮交通系统 三跨连续梁 竖向振动 电磁力 移动均布二系悬挂模型 
Vibration analysis of maglev three-span rigid frame bridge considering magnetic force
《Journal of Southeast University(English Edition)》2007年第4期571-576,共6页滕延锋 滕念管 寇新建 
The National High Technology Research and Development Program of China (863Program)(No2005AA505440)
The dynamic interaction between the maglev vehicle and the three-span rigid frame bridge is discussed. With the consideration of magnetic force, the interaction model is developed. Numerical simulations are performed ...
关键词：maglev transportation system three-span rigid frame bridge vertical vibration magnetic force control system 
承受移动均布质量的简支梁振动反应分析被引量：12
《振动与冲击》2005年第3期19-22,26,i002,共6页杨予 滕念管 黄醒春 滕延锋 
考虑磁浮交通等工程背景下,研究了大于简支梁跨度的质量在简支梁上移动时,简支梁的竖向振动情况,建立了简支梁向振动分析的移动均布荷载模型,通过使用荷载移动状态函数得到了简化形式的简支梁振动方程组,并用振型叠加和Wilson-θ法求出...
关键词：梁振动 反应分析 均布 Wilson 简支梁 动荷载作用 磁浮交通 竖向振动 荷载模型 振动分析 状态函数 振动反应 振型叠加 移动质量 移动速度 自振频率 质量比 方程组 加速度 跨度 工程 位移 
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