动荷载作用

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静动荷载作用下加筋土桥台变形特性研究
《中北大学学报(自然科学版)》2025年第2期188-196,共9页董彦莉 张浩东 赵致艺 张军 冯浩然 
国家自然科学基金资助项目(52278360);山西省黄土地区公路建设与养护技术国家交通行业重点实验室开放基金资助项目(KLTLR-Y23-2);山西省自然科学基金资助项目(202403021211082)。
加筋土桥台具有工程造价低、易于施工、绿色环保等优点,并且能解决传统桥台的桥头跳车的问题,因此得到了推广与应用。本文以一座现有的加筋土桥台为原型,通过FLAC3D有限差分软件进行数值模拟,分析了静荷载与车辆动荷载对不同面板形式的...
关键词：土工合成材料加筋土 静动荷载 加筋土桥台 荷载工况 变形特性 
动荷载作用下混凝土梁柱疲劳裂纹视觉检测方法
《电子设计工程》2025年第6期91-95,共5页汪冬柱 
为可靠实现动荷载作用下混凝土梁柱疲劳裂纹检测,提出动荷载作用下混凝土梁柱疲劳裂纹视觉检测方法。选择等级为C50的混凝土,采用一次性浇筑成型的方式制作混凝土梁柱试件,确定动荷载加载制度后,对其进行荷载施加,同时利用工业CCD相机...
关键词：动荷载作用 混凝土梁柱 疲劳裂纹 视觉检测 直方图均衡化 疲劳变化图像 
基于TRM法的移动荷载作用下层状非饱和土地基动力响应研究
《工程力学》2025年第2期153-163,共11页马强 黄业禹 周凤玺 曹小林 
国家自然科学基金项目(52168053,51978320)。
根据非饱和多孔介质理论,建立了二维层状非饱和土地基的计算模型,研究了移动荷载作用下层状非饱和土体的动力响应问题。通过Fourier变换和Helmholtz矢量分解原理,采用传递、反射矩阵(TRM)法,结合边界及层间连续条件推导获得了二维层状...
关键词：层状地基 非饱和土 移动荷载 动力响应 传递、反射矩阵法 
动荷载作用下隧道锚承载性能及影响因素敏感性分析
《湖南大学学报(自然科学版)》2025年第1期207-218,共12页杨国俊 张树涛 吕明航 杜永峰 唐光武 
国家自然科学基金资助项目(51808274,52168042);甘肃省科技计划资助项目(22JR5RA250);中国博士后科学基金资助项目(2019M653897XB)。
为了更加合理地评价悬索桥隧道式锚碇的承载能力,探究隧道锚在动荷载作用下的失效过程,借助有限差分软件建立数值模型,提取并分析接触面应力应变分布形式,并与静力作用下结果进行对比,建立不同工况研究锚塞体参数与动荷载参数对承载力...
关键词：桥梁工程 隧道锚 极限承载力 MINDLIN应力解 动荷载 
移动荷载作用下铁路路基动力特性试验研究
《交通世界》2025年第1期20-23,共4页张辉 
为研究铁路路基粗粒填料在移动荷载作用下的动力特性,依托西宁至成都铁路西宁至黄胜关段工程项目,进行动三轴试验,对移动列车荷载作用下铁路路基粗粒填料的动力特性和主要影响因素进行分析研究。结果表明:100 kPa列车荷载作用下,铁路路...
关键词：列车荷载 三轴试验 铁路路基 动力特性 
车辆动荷载作用下公路挡土墙的力学响应研究
《交通世界》2025年第1期161-163,共3页刘奇凤 孙逢董 
以某公路加筋土挡墙施工工程为例,分析车辆荷载的特性,并对多种车辆动荷载简化模型进行对比研究,采用FLAC^(3D)软件构建三维计算模型,对挡土墙在不同行车位置及不同行车速度下的侧向土压力分布进行分析。通过土压力盒对挡土墙的侧向土...
关键词：车辆动荷载 简化模型 FLAC^(3D) 挡土墙 侧向土压力 现场监测 
动荷载作用下路堤中土工格栅的受力特性分析
《山东交通科技》2024年第6期41-45,共5页于文明 
为了研究动荷载条件下路堤结构中土工格栅的力学响应特性,选取新疆国道216线的某一特定路段作为实例分析对象。借助midas GTS NX这一先进的有限元分析软件,并结合理论计算方法,分析了在多种动荷载水平下,路堤内不同铺设层厚度土工格栅...
关键词：路堤 动荷载 土工格栅 受力 
埋置移动荷载作用下三维黏弹性半空间的动力响应
《岩土工程学报》2024年第S02期145-149,共5页李怡君 胡安峰 李聪 马玉喜 徐浩 
国家自然科学基金面上项目(52179110)。
采用积分变换方法对埋置移动荷载作用下三维黏弹性半空间地基振动的衰减规律进行了理论研究。首先,基于理想弹性介质的动力Navier方程,利用Helmholtz分解定理及傅里叶变换方法,在直角坐标系中求得了变换域内弹性介质动力响应分量的表达...
关键词：埋置移动荷载 黏弹性半空间 动力响应 振动衰减 
设备动荷载作用下钢框架结构的变形与稳定性分析
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第11期031-034,共4页黄志超 
在现代建筑工业中,钢框架结构因其出色的力学性能和灵活的设计特点被工程师们广泛应用。设备产生的动态荷载对钢框架结构有着不小的影响,甚至可能导致其力学特性的改变。本研究的主旨就是对设备动态荷载来袭时,钢框架结构的稳定性和变...
关键词：设备动荷载 钢框架结构 变形分析 稳定性 有限元数值模拟 
移动荷载作用下基于时间—小波能量谱的简支梁损伤识别研究
《公路》2024年第10期134-139,共6页张伟 罗晶 沈兆坤 
贵州省交通运输厅科技项目,项目编号2022-122-029;贵州省交通运输厅科技项目,项目编号2023-122-015。
为识别简支梁结构的损伤,采用有限元方法求解在移动荷载作用下简支梁的动力响应,将梁体损伤前后的单点位移响应残差通过连续小波变换得到位移响应残差的时间—小波能量谱,采用时间—小波能量谱峰值位置和峭度等指标来识别损伤位置和损...
关键词：桥梁工程 简支梁结构 损伤识别 移动荷载 时间—小波能量谱 桥梁强度与疲劳损伤 
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