罗长远

作品数:36被引量:117H指数:5
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供职机构:解放军信息工程大学更多>>
发文主题:普适计算基于身份航空自组网移动通信系统空间网络更多>>
发文领域:自动化与计算机技术电子电信军事自然科学总论更多>>
发文期刊:《信息工程大学学报》《电路与系统学报》《系统工程》《计算机应用》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金河南省科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
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模糊需求下保障设施选址-路径模型及算法被引量:2
《火力与指挥控制》2020年第8期154-160,165,共8页孙凌 梁明 罗长远 
装备技术基础基金资助项目(2015jyjy30050003)。
针对装备保障过程中被保障单位需求量不确定的问题,在详细分析保障设施选址-路径相关因素的基础上,利用三角模糊数对需求量进行标定。通过运用模糊综合评价与群决策思想确定保障设施备选址点权重,构建时间满意度函数与惩罚成本函数,建...
关键词:保障设施 选址-路径模型 模糊需求 混合启发式算法 
基于延迟转运的维修备件库存模型被引量:3
《计算机工程与应用》2017年第19期265-270,共6页孙凌 罗长远 吕真 
装备技术基础基金资助课题(No.2015jyjy30050003)
通过分析单级多基地的维修备件库存状态转移过程,建立了维修备件延迟转运模型,给出了库存直接满足需求、横向转运满足需求及延迟转运满足需求概率的表达式;在此基础上构建了以库存持有成本、停机及转运费用之和最小为目标的库存模型,并...
关键词:维修备件 延迟转运 库存模型 
状态维修下通指装备可用度评估被引量:1
《火力与指挥控制》2017年第5期90-94,共5页刘欢庆 罗长远 庞松超 
随着监测诊断技术的发展,状态维修在通指装备维修中应用范围越来越广。根据系统模块之间的并联供求关系,以系统可用度求解为目标,建立多态串并联可控系统可用度精确求解模型。在对模型进行求解的过程中运用发生函数算法,对算法的运用范...
关键词:发生函数法 可用度评估 串并联可控系统 
一种新的航空自组网混合路由算法
《计算机科学》2016年第5期56-61,共6页庞松超 罗长远 韩东东 庞涵滢 
国家自然科学基金资助项目(61303074;61309013);河南省科技攻关计划资助项目(12210231003;13210231002)资助
路由算法是航空自组网研究的重点和难点。针对目前对航空自组网高动态路由研究较少的现状,考虑到飞机节点高动态但局部结构相对稳定的特点,通过将ADS-B系统整合到路由表建立过程中,设计了一种基于分簇和地理位置信息的混合路由算法CGCR...
关键词:航空自组网 混合路由 地理位置信息 路由空洞 
可修多阶段任务系统成功概率评估模型被引量:3
《系统工程》2016年第2期138-143,共6页曹畔畔 罗长远 
对于可修系统在执行多阶段复杂任务时的任务成功概率评估问题,在充分分析任务执行过程中的特点及影响任务成功概率的因素,并对不同执行条件下单阶段任务成功概率评估分析的基础上,结合多阶段复杂任务的不同逻辑关系,提出了多任务成功概...
关键词:可修系统 多阶段任务 成功概率 评估模型 
多态加权k/N系统可用度动态评估模型被引量:2
《系统工程》2015年第3期143-148,共6页曹畔畔 罗长远 包记凯 
根据不同结构多态系统在使用过程中系统状态会随着时间不断变化的特点,以可用度评估为目标,在评估过程中加入时间参数,利用马尔科夫过程描述系统及其组件状态随时间变化的分布情况,结合通用生成函数,建立多态加权k/N系统可用度评估的动...
关键词:可用度评估 动态模型 多态系统 加权k/N系统 
高动态环境下航空自组网分簇算法设计被引量:5
《计算机应用研究》2015年第4期1193-1198,共6页代家铭 宋玉龙 尚亚黎 李冬涛 罗长远 
全军军事学研究生课题
分簇是解决航空自组网扩展性差的重要手段,针对军用飞机高动态造成簇结构不稳定的情况,设计一种基于地理位置的分簇算法。该算法从位置和运动的角度构造了备份簇首选择因子,采用备份簇首的方法保证簇结构的稳定性;设立簇容量和簇员筛选...
关键词:航空自组网 军事航空 分簇算法 备份簇首 附属簇员 
固定航线的航空自组网连通性研究被引量:4
《通信学报》2014年第9期147-155,共9页罗长远 宋玉龙 高瞻瞻 
网络连通性是组网与路由研究的前提和基础,针对目前对固定航线航空自组网连通性研究较少的现状,提出一种连通性研究方法。该方法结合实际航线分层、双向的特点,通过建立飞机分布模型与航线模型,推导出了一维航线连通性表达式。在此基础...
关键词:航空自组网 连通性 概率图 航线网 
基于串件拼修的装备系统可用度分析及方案优化被引量:2
《计算机应用》2014年第4期1201-1204,1208,共5页包记凯 罗长远 周道水 李江 
首先研究了串件拼修下两级保障体制的备件维修供应流程,分析了非串件拼修、串件拼修以及不完全串件拼修三种策略下的系统可用度;在此基础上,建立以系统可用度为约束条件,以保障费用最小化为目标函数的库存优化模型,并用边际效应分析法...
关键词:串件拼修 可用度 库存优化 边际效应分析 
基于一维航线的航空自组网连通性研究
《计算机应用研究》2014年第2期515-517,531,共4页宋玉龙 罗长远 张运 程佳佳 
为了研究航空自组网的网络连通性问题,针对部分空域航线单一、航班较少的情况,提出一种基于一维航线的连通性研究方法。该方法考虑了飞机航线分层、双向飞行等特点,据此建立适当的飞机分布模型,运用整体思想推导出可以衡量一维航线实际...
关键词:航空自组网 一维航线  双航线 连通性 
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