赵文忠

作品数:7被引量:9H指数:1
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供职机构:河北省邢汾高速公路筹建处更多>>
发文主题:高速公路公路工程设计生态环境保护山区高速公路建设山区高速公路更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《建筑》《交通世界》《公路交通技术》《城市道桥与防洪》更多>>
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义乌市中心城区指路标志系统规划与改善
《城市道桥与防洪》2013年第4期20-23,27,共5页赵召胜 李作恒 赵文忠 
指路标志系统信息的系统性和标志设置的合理性是有效引导交通出行的重要保障,随着城市的不断发展和道路网络的不断完善,现有的指路标志系统未能及时的更新完善,使得指路标志系统的引导作用明显下降。通过义乌市中心城区指路标志系统规...
关键词:指路标志系统 中心城区 道路网络 改善对策 
公路工程设计施工总承包模式的风险划分被引量:1
《交通标准化》2010年第16期141-143,共3页赵文忠 
公路工程总承包模式的运作过程、管理模式、合同责任和风险分配与传统的施工承包合同差异很大,因而总体上加大了总承包商的合同责任和风险。在公路工程总承包模式的推广实施过程中,准确识别和合理划分总承包管理模式的各类风险是项目顺...
关键词:公路 总承包 风险 
公路工程设计施工总承包试点合同段的选择研究被引量:1
《交通标准化》2010年第14期138-141,共4页赵文忠 
根据FIDIC合同条件的精髓和国内试点项目的经验,提出公路工程设计施工总承包试点合同段的选择原则与方法,并结合交通运输部的高速公路试点项目给出具体运用实例,能为今后公路工程总承包模式的实施提供借鉴。
关键词:公路工程 设计施工总承包 试点段选择 
基于运行速度的高速公路线形连续性设计
《交通标准化》2010年第11期53-56,共4页赵文忠 
在论述运行速度概念的基础上分析影响运行速度的因素,建立运行速度预测模型并运用运行速度评价高速公路线形指标连续性的标准,提出运用运行速度来对高速公路线形指标进行校核与验证的方法。该方法能够很好地优化线形,保证高速公路线形...
关键词:运行速度 预测模型 线形连续性 高速公路 
刚性路面裂缝成因分析及防治对策研究
《交通世界》2010年第13期111-111,共1页赵文忠 
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少等许多优点。但水泥混凝土路面一旦出现病害.修复起来非常不便。一方面混凝土路面损坏后开挖很困难,再者修补工作量大,修补后不能马上开放交通,须进行交通管制.并且修补...
关键词:路面裂缝 成因分析 水泥混凝土路面 防治 刚性 交通管制 路面损坏 稳定性 
微型抗滑桩在某高速公路隧道塌方的应用研究被引量:1
《建筑》2010年第1期46-48,共3页赵文忠 
结合某高速公路浅埋隧道在施工期间间断发生三次滑坡所采取抗滑动处理的实例,论述采用卸载坍塌体,明挖暗做的施工方案顺利完成隧道塌方处理事故的技术措施,并对在高边坡上采用微型钢管抗滑桩对边坡加固整治方案着重阐述。
关键词:高速公路隧道 隧道塌方 钢管抗滑桩 
山区高速公路建设生态环境保护探讨被引量:6
《公路交通技术》2009年第4期157-161,共5页赵文忠 
分析当前我国山区高速公路建设对于生态环境的影响,针对存在的问题,提出生态环境保护对策,探讨对策实施后的综合效果。
关键词:山区高速公路 生态环境保护 探讨 
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