邱彬

作品数：12被引量：52H指数：6
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道路机动车辆合格证管理政策、标准法规研究建立和多维实践应用
《中国科技成果》2021年第21期68-69,共2页邱彬 孙正良 郑贺悦 朱彤 李富强 杨熙 孙晓平 彭海丽 李铮 张国振 
2000年以来,我国汽车产业高速发展,但行业管理阶段性问题突出,21世纪初期盗抢车、走私和拼装车等非法注册登记泛滥问题,存在倒卖、伪造、假冒合格证等违法行为,为提高机动车注册登记工作的效率以及车辆购置税的征收效率和服务水平,项目...
关键词：拼装车 管理科学研究所 机动车辆 工业和信息化部 阶段性问题 注册登记 车辆购置税 征收效率 
基于乘用车ABS试验的各试验场低附着路面现状分析被引量：6
《汽车技术》2016年第11期36-39,共4页谢东明 邱彬 柴智勇 周锋 
针对盐城汽车试验场、通县试验场、定远汽车试验场、襄阳汽车试验场、海南汽车试验场等5个汽车试验场进行了ABS路低附着路面附着系数特性研究,获取了ABS低附路面的最大附着系数kpeak及滑动附着系数klock分布范围及R值。同时,结合ABS认...
关键词：乘用车 ABS试验 附着系数 多因素评价 
轿车轮胎道路试验客观评价指标及方法概述被引量：3
《汽车工程》2014年第3期356-361,共6页谢东明 邱彬 许晟杰 杨建森 刘建军 
本文全面阐述在进行轮胎的对比评价试验和认证试验时,轿车轮胎的声学性能、滚动阻力、动力学极限和耐磨性等评价指标及相应的评价方法,为不同轮胎产品间的对比,以及与轮胎相关的整车舒适性、经济性、动力学性能和可靠性的提高提供参考。
关键词：轿车 轮胎 道路试验 声学性能 滚动阻力 动力学极限 耐磨性 
轮胎径向尺寸对加速行驶车外噪声的影响被引量：3
《汽车工程师》2012年第9期41-42,58,共3页邱彬 谢东明 张志波 刘建军 
为了准确获取轮胎径向尺寸变化对加速行驶车外噪声试验的影响,文章采用同一辆乘用车换装2种型号轮胎,依据GB1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》进行对比试验。结果显示,轮胎径向尺寸变化会对加速行驶车外噪声试验结果产...
关键词：乘用车 通过噪声 轮胎尺寸 发动机转速 差异分析 
ISO362—1:2007在商用车试验中的应用被引量：7
《汽车技术》2011年第1期41-45,共5页谢东明 邱彬 郭勇 马玥 
阐述了商用车依据ISO362—1:2007《道路车辆加速行驶噪声测量工程法》的试验过程和数据处理方法,分析了ISO 362—1:2007中关于商用车试验方法的发展历程、N2和N3类车辆的试验质量及噪声测量过程中的车辆控制和读数过程。针对手动、自动...
关键词：商用车 加速噪声 试验 载荷 
ISO 362—1:2007与ISO 362:1998标准的差异分析及测试结果对比被引量：12
《汽车工程》2010年第4期363-368,共6页邱彬 谢东明 靳旗 刘建军 张辉 
通过对比ISO 362—1:2007与ISO 362:1998噪声标准在测试要求上的主要差异,可知ISO 362—1:2007在测试仪器、测量场地、测试环境和测量车辆准备4个方面提出更严格的要求。ISO 362—1:2007采用的测试方法比ISO 362:1998更复杂,主要体现在...
关键词：ISO362—1:2007 ISO362:1998 测试要求 测试方法 差异分析 结果对比 
ISO 362—1:2007在M1类车辆试验中的应用被引量：10
《汽车技术》2009年第11期52-57,共6页谢东明 邱彬 刘建军 靳旗 张辉 
阐述了M1类车辆依据ISO362-1:2007《道路车辆加速行驶噪声测量工程法》的试验过程及数据处理方法,并结合实例进行验证。阐述了目标加速度值和参考加速度值的内涵。针对测试过程中存在的挡位初步选择、入线速度及预加速距离估算等技术难...
关键词：加速噪声 挡位选择 预加速距离 加权系数 
两轴道路车辆重心位置测定方法及数据处理被引量：6
《汽车技术》2009年第4期45-49,共5页谢东明 邱彬 
阐述了GB/T12538—2003《两轴道路车辆重心位置的测定》中的试验原理和试验方法。在两轴乘用车重心位置试验的基础上,分析了汽车重心高度测量过程中轴荷仪精度、阻滞作用和弹性元件形变对测量精度的影响,并提出了减小试验误差的建议。...
关键词：两轴车辆 重心位置 测量误差 
轻型汽车道路行驶阻力的测量及影响因素分析被引量：6
《汽车科技》2008年第4期54-57,共4页邱彬 刘建军 李功清 
分析了轻型汽车道路行驶阻力的数学模型,并在阐述滑行法测量道路行驶阻力的试验方法后,通过多组对比试验得出:轮胎和环境温度是影响滑行时间t的主要因素;尤其是试验环境温度与标态温度相差越大,行驶阻力相对偏差越大。并对如何通过提高...
关键词：行驶阻力 滑行法 对比试验 滑行时间 相对偏差 统计精度 
加速行驶车外噪声试验研究及我国载客汽车噪声水平分析被引量：7
《汽车工程》2007年第6期515-519,共5页张辉 邱彬 
通过对加速行驶车外噪声源的分析,确定了发动机排气噪声和轮胎滚动噪声是目前汽车加速行驶的主要噪声源。在阐述了我国汽车加速行驶车外噪声的试验方法后,提出驾驶员操作是影响测量结果的最主要因素。结合大量试验测量数据,对比分析了GB...
关键词：加速噪声 试验方法 限值 驾驶员操作 数据对比 
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