冉江宇

作品数：23被引量：139H指数：6
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供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
发文主题：城市评价指标停车泊位通勤旅游交通更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《城市交通》《交通运输工程与信息学报》《交通信息与安全》《综合运输》更多>>
所获基金：江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金建设部科学技术计划项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
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典型城市群高速公路沿线充电基础设施配置评估及对策研究被引量：2
《综合运输》2023年第10期23-28,共6页冉江宇 王森 康医飞 樊春艳 严亚丹 
以充电设施大数据平台中的公用桩为研究对象,选择典型城市群片区的城际高速沿线为分析场景,从规模、布局、结构、效能等角度构建评估指标体系,发现当前高速沿线的快充桩已经占据绝对主体,公桩覆盖率较高,但沿线的建桩密度参差不齐,节假...
关键词：城市群 高速公路 公用桩 指标体系 节假高峰 挖潜 
产城融合导向下开发区职住分离评估及改善对策--以武汉经开区为例
《综合运输》2023年第1期158-165,共8页冉江宇 王森 康浩 王洋 张凌波 
2018国家重点研发计划项目“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”(2018YFB1601100)。
针对开发区在实现产城融合过程中的职住分离问题,以通勤OD大数据为基础,从通勤结构和通勤尺度两个维度初步构建了开发区职住分离评估指标体系。以武汉经开区为例,基于开发区案例间指标的横向对比,发现开发区对外依存度偏高,中高端群体...
关键词：通勤结构 通勤尺度 指标体系 产城融合 有限延展空间 
电动汽车公用桩配置问题及应对策略——《2021年中国主要城市充电基础设施监测报告》解析被引量：2
《城市交通》2022年第6期83-91,共9页冉江宇 赵一新 王森 廖璟瑒 张凌波 
2018国家重点研发计划项目“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”(2018YFB1601100)。
为客观评估中国主要城市充电基础设施配置状态,以充电基础设施平台中的电动汽车公用桩为研究对象,选择全国25座主要城市的中心城区建成区为分析场景,从规模、布局、结构、效能等角度构建公用桩配置评估指标体系。通过个案差异化比较和...
关键词：电动汽车 公用桩 评估指标 运营效能 协同管控 供给模式 
交通强国背景下交旅融合发展——以大同市为例被引量：2
《综合运输》2021年第7期125-131,共7页郭玥 冉江宇 戴彦欣 李宁 白颖 
交通是旅游发展的先决条件,旅游也为交通创造新的发展空间。随着深化交通运输与旅游融合发展的提出,如何推动交通和旅游行业转型升级成为热点问题。本文以交通强国为背景,提出交旅融合发展策略。以大同为例,在分析大同市发展现状及存在...
关键词：交通强国 交旅融合 旅游交通 规划策略 古城 
基于通勤大数据的城市职住分离度研究——《2020年全国主要城市通勤监测报告》核心指标分析被引量：15
《城市交通》2020年第5期10-17,共8页冉江宇 付凌峰 阚长城 伍速锋 田思晨 
2018国家重点研发计划项目“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”(2018YFB1601100)。
为探索城市职住空间分布对通勤出行的影响,基于35座中国大城市的通勤大数据,着重解析职住分离度指标的内涵和统计特征。发现该指标与城市规模相关性不显著,受职住集聚分布格局等因素影响较大,指标值的减小对实际通勤距离的缩短具有积极...
关键词：职住分离度 过剩通勤系数 大数据 通勤距离 
“双协同”背景下港口集装箱业务转型发展路径——以唐山港为例被引量：2
《综合运输》2019年第2期92-98,共7页冉江宇 王芮 伍速锋 全波 
在"京津冀协同"和"区域港口一体化协同"的"双协同"背景下,通过对唐山港集装箱业务发展现状进行评估,全面分析了唐山港集装箱业务快速发展的原因和存在的短板。从腹地的协同基础、树立区域整体服务品牌的协同述求和拓展多式联运业务的协...
关键词：京津冀协同 区域港口一体化 转型 运输组织 铁路集疏运 
省际边缘城市对外交通发展策略及规划思路——以河南省三门峡市为例
《城市交通》2018年第1期67-77,共11页冉江宇 李宁 张帆 戴彦欣 伍速锋 
中国城市规划设计研究院科技创新基金项目"基于数据挖掘的交通拥堵机理解析"(C201728)
以河南省三门峡市为例,分析省际边缘城市的特殊地理区位以及对外交通系统的供需特征。指出该类城市应得到相关政策的惠及和指导,紧抓国家级交通干线规划等带来的发展机遇。同时,应客观分析省际边缘城市群的整体发展诉求和城市自身对外...
关键词：交通规划 对外交通系统 省际边缘城市 发展策略 空间协调 
基于特征子序列修正的公交刷卡滞后时间推算
《城市交通》2017年第1期59-65,共7页冉江宇 戴彦欣 
针对一票制公共交通IC卡刷卡系统存在的滞后时间问题,提出基于特征子序列修正的时差匹配推算方法。依托GPS车辆到站信息序列和刷卡聚类序列,分析首末站和中途站站间运行时间分布的差异化特征,分别从两序列中提取大时间差和连续小时间差...
关键词：公共汽车 GPS IC卡 刷卡聚类 首末站 中途站 滞后时间 特征子序列 修正 
基于停车共享的已建成区停车需求分析方法被引量：6
《交通信息与安全》2015年第3期9-15,共7页冉江宇 过秀成 
住房与城乡建设部课题(批准号:2010-K5-16)资助
在大城市中心城区提倡实施停车共享策略的背景下，着重考虑多种停车共享措施组合实施因素，在区域层面提出停车泊位需求分析方法。构建停车规划平衡区，依据地块问的步行距离和动态停车需求互补性，将区内各地块问的共享拓扑关系抽象为...
关键词：停车共享 停车规划平衡区 组合实施 共享拓扑结构 共享指数 双层规划模型 
混合开发用地配建停车泊位共享配置方法研究被引量：4
《交通信息与安全》2014年第2期34-40,共7页冉江宇 过秀成 
住房与城乡建设部课题(批准号:2010-K5-16)资助
针对混合开发用地配建停车泊位共享配置方法中的适用情境和需求分析等2个关键环节进行了研究。结合差异化停车管理政策实施边界的确定,对独立开发地块和混合开发用地群2种对象类型进行了共享配置措施适用范围的分析,为大城市分区分类制...
关键词：混合开发用地 用地群 分区差异化 动态停车泊位需求率 
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