庞通

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：重庆理工大学重庆汽车学院更多>>
发文主题：乘用车性能分析结构优化有限元仿真液压制动系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机床与液压》《重庆理工大学学报（自然科学）》更多>>
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某乘用车侧面碰撞性能分析及结构优化被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2013年第12期22-28,共7页庞通 邓国红 杨鄂川 韦永平 张勇 
按照国家侧面碰撞法规要求,以某国产经济型轿车为研究对象,建立了整车侧面移动壁障碰撞仿真模型,利用有限元软件Lsdyna对该车进行侧面碰撞仿真计算,并对仿真结果进行了分析。针对侧面碰撞中主要的承力及吸能部件,从结构形状、材料强度...
关键词：有限元仿真 侧面碰撞 结构优化 
汽车电子稳定程序的分层协调控制策略研究(英文)
《机床与液压》2013年第12期95-101,共7页张勇 欧健 颜文 庞通 
Supported by Natural Science Foundation Project of Chongqing(CSTC,2008BB6338)
为了减少系统之间的相互干扰,提高ESP系统的控制效果,设计了一种以汽车横摆角速度为控制变量,采用模糊控制和PID控制算法的分层协调控制器。在MATLAB/Simulink中建立了轮胎模型、整车模型和参考模型。在AMESim中建立了四通道液压制动模...
关键词：电子稳定程序 协调控制 液压制动系统 硬件在环仿真 
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