张望

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：船用柴油机柴油机工作特性涡轮增压器曲线法更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》《噪声与振动控制》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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精密仪器半挂车限位装置的柔性限位拉杆研究
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2015年第3期331-334,339,共5页卢朋朋 马力 张望 王哲 朱祝英 
国家自然科学基金资助项目(51075312)
研究了柔性限位拉杆的基本原理,提出了柔性限位拉杆的刚度特性要求,根据该刚度特性要求设计了柔性限位拉杆的结构形式,提出了设计的方法和流程,并针对典型车辆进行了参数计算和有限元仿真,分析结果表明,该柔性限位拉杆具有良好的限位特...
关键词：柔性限位 刚度特性 参数设计 仿真分析 
电磁风扇离合器系统参数匹配设计被引量：1
《噪声与振动控制》2014年第4期161-164,168,共5页袁恒 马力 张望 
分析电磁风扇离合器系统振动问题及影响因子,进行影响因子灵敏度分析,从而拟定灵敏度计算公式。提出了电磁风扇离合器系统参数匹配设计方法和技术路线,并针对典型风扇离合器系统进行参数匹配设计。不仅解决原结构振动过大问题,还保证结...
关键词：振动与波 汽车 电磁风扇离合器系统 灵敏度分析 参数匹配设计 
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