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作品数：142被引量：439H指数：12
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发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
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多轴线矿用车转向系统协同优化设计
《机械工程学报》2023年第24期282-289,298,共9页田林雳 陈尧 马力 胡楷雄 刘珣 申祖国 
国家自然科学基金资助项目(52105271)。
针对多轴线矿用车自重大、工作路况复杂恶劣、轮胎磨损消耗大的特点,提出可切换转向模式的矿用车转向系统,并建立280t矿用车多轴线转向机构的参数化模型。提出基于“当量理论转角”的多轴线矿用车转向系统优化设计方法,分析不同转向模...
关键词：多轴转向 280 t矿用车 可切换转向模式 优化设计 
基于多维临近性视角的企业创新网络与集群创新
《财讯》2018年第14期100-100,共1页杨云荣 马力 
引言 机构交互网络结构的空间特征及—创新网络,已经演变为经济地理的一个热门话题.而在区域经济发展领域中,知识创造和技术创新一直是产业集群的核心动力,而针对现代区域经济发展的典型模式,普遍存在着创新不足,主体内整体竞争不够强...
多轴线电动轮矿用车行走机构的轻量化设计被引量：4
《机械设计》2017年第3期7-12,共6页王亭 马力 陈东发 
针对320 t五轴线电动轮矿用车的行走机构进行轻量化设计研究。对宽距双胎行走机构及其零部件进行受力分析,针对电动轮驱动桥结构提出了一种分层拓扑优化设计方法,并对桥壳和摆臂进行拓扑优化设计及可制造化处理。研究结果表明,轻量化结...
关键词：行走机构 轻量化 拓扑优化 
基于Cruise的五轴重型越野车电传动系统的参数匹配与仿真被引量：1
《机电工程技术》2016年第1期61-65,122,共6页马四伟 马力 任晓景 
选用一种重型越野车电传动系统的总体方案,应用理论分析与公式计算对电传动系统动力各部件进行匹配分析,以保证车辆的动力性与燃油经济性。基于Cruise建立整车模型并进行仿真研究,验证匹配参数满足设计要求,证明总体方案可行,为五轴重...
关键词：重型越野车 电传动系统 参数匹配 仿真 
320 t矿用车行走机构非线性有限元分析被引量：1
《机械研究与应用》2015年第5期18-21,共4页王亭 马力 陈东发 朱祝英 
对行走机构进行了整体的受力分析,利用Hyper Mash软件采用非线性有限元法对矿用车行走机构的强度和刚度进行分析校核,根据分析结果发现立柱部分位置应力偏大。在对强度和刚度不满足的部分进行改进设计后,对改进的结构进行校核,实践结果...
关键词：矿用车 行走机构 非线性有限元 
精密仪器半挂车限位装置的柔性限位拉杆研究
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2015年第3期331-334,339,共5页卢朋朋 马力 张望 王哲 朱祝英 
国家自然科学基金资助项目(51075312)
研究了柔性限位拉杆的基本原理,提出了柔性限位拉杆的刚度特性要求,根据该刚度特性要求设计了柔性限位拉杆的结构形式,提出了设计的方法和流程,并针对典型车辆进行了参数计算和有限元仿真,分析结果表明,该柔性限位拉杆具有良好的限位特...
关键词：柔性限位 刚度特性 参数设计 仿真分析 
新型精密仪器半挂运输车牵引悬置装置设计被引量：2
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2014年第5期645-648,共4页王哲 马力 孙秋凤 
针对精密仪器在半挂车运输中的振动问题,提出了一种新型牵引悬置装置的基本原理,并对其进行了原型设计,然后对其进行结构设计,最后对整车建立了参数化仿真模型,通过平顺性仿真分析可知,在安装了该新型牵引悬置装置后,半挂车的运输平顺...
关键词：半挂汽车列车 精密仪器 牵引悬置 平顺性 
电磁风扇离合器系统参数匹配设计被引量：1
《噪声与振动控制》2014年第4期161-164,168,共5页袁恒 马力 张望 
分析电磁风扇离合器系统振动问题及影响因子,进行影响因子灵敏度分析,从而拟定灵敏度计算公式。提出了电磁风扇离合器系统参数匹配设计方法和技术路线,并针对典型风扇离合器系统进行参数匹配设计。不仅解决原结构振动过大问题,还保证结...
关键词：振动与波 汽车 电磁风扇离合器系统 灵敏度分析 参数匹配设计 
基于ANSYS参数化设计语言APDL的盘式制动器强度、刚度分析被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2014年第3期688-691,共4页张琪 马力 过学迅 张杰 
研究了盘式制动器参数化强度、刚度问题,给出了盘式制动器参数化有限元建模的基本流程,编制了盘式制动器参数化有限元设计的APDL语言,对典型盘式制动器进行了参数化有限元强度刚度分析.
关键词：强度 刚度 参数化 ANSYS 制动器 
电磁风扇离合器柔性法兰盘的优化设计被引量：1
《机械设计》2014年第6期43-46,共4页袁恒 马力 杜媛媛 
提出了电磁风扇离合器柔性法兰盘的优化设计方法,建立了优化设计模型,针对典型离合器的柔性法兰盘进行了优化设计,不仅解决了原结构使系统振动过大无法正常工作的问题,还使其结构的质量下降了约20%。台架试验和实际装机试验中,优化结构...
关键词：汽车 电磁风扇离合器 法兰盘 有限元法 优化设计 振动问题 
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