朱靖

作品数:8被引量:45H指数:4
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供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文主题:航空发动机试验件高温加载装置干摩擦更多>>
发文领域:航空宇航科学技术电子电信更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《燃气涡轮试验与研究》《振动与冲击》更多>>
所获基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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含裂纹叶片的轴流式压气机整体叶盘振动特性分析被引量:2
《航空动力学报》2015年第5期1141-1148,共8页陈香 朱靖 张亚 
某型轴流式压气机性能试验过程中出现转子叶片裂纹故障.结合该型压气机结构特点,分析了振动响应的时域信号、频域信号以及高频成分出现的频率波动现象,总结了含裂纹叶片的轴流式压气机整体叶盘振动特性.分析结果显示:含裂纹叶片的整体...
关键词:叶片裂纹 轴流式压气机 整体叶盘 非线性 共振峰分离 失谐 
非接触旋转叶片振动测量系统在转子叶片裂纹故障试验中的应用被引量:9
《燃气涡轮试验与研究》2015年第2期45-48,52,共5页刘美茹 朱靖 滕光蓉 李光辉 
采用非接触旋转叶片振动测量系统测量模拟转子叶片振动特性,通过单自由度和周向傅立叶两种分析方法,拟合并计算出叶片共振时的幅值、动频、转速、激励阶次等。试验结果表明,叶片出现裂纹后,叶片动频显著下降。动频结果与锤击法测量叶片...
关键词:非接触旋转叶片振动测量系统 转子叶片 裂纹 振动特性 锤击法 动频 静频 
航空发动机转子早期裂纹故障振动特征的1(1/2)维谱分析被引量:10
《振动与冲击》2015年第1期88-93,134,共7页王艳丰 朱靖 滕光蓉 梁恩波 
总装十二五预研基金
针对航空发动机转子早期裂纹故障难以检测的特点首先,根据转子裂纹扩展机理,建立早期裂纹转子振动分析理论模型,提出利用112维谱对早期裂纹振动信号进行分析。然后,利用112维谱分析法对早期裂纹转子理论模型和早期裂纹转子故障实验数据...
关键词:航空发动机转子 裂纹故障 理论模型 振动信号 1 1/2 维谱 
欠采样在航空发动机涡轮叶片频率测量中的应用
《燃气涡轮试验与研究》2014年第2期50-53,共4页符顺国 朱靖 赵行明 郑宏兵 
突破了奈奎斯特采样定理的要求(采样率必须大于输入信号频率2倍的限制),将欠采样法应用于航空发动机构件的高频测量。通过叶片固有特性分析和在叶片上粘贴加速传感器两种方法,对欠采样法进行了验证;并在此基础上采用非接触激光位移传感...
关键词:航空发动机 涡轮叶片 固有频率 高频测量 欠采样 奈奎斯特采样定理 
涡轮带冠叶片共振频率分析被引量:2
《燃气涡轮试验与研究》2014年第1期18-22,52,共6页陈香 朱靖 梁恩波 李光辉 滕光蓉 
利用涡轮带冠叶片干摩擦阻尼减振试验系统,分析了阻尼块与叶冠间正压力、阻尼块材料和接触面积及激振力对叶片共振频率的影响。试验结果显示,在特殊正压力加载时,叶片共振频率产生漂移现象,在其它正压力加载条件下,叶片共振频率随正压...
关键词:航空发动机 涡轮带冠叶片 干摩擦阻尼减振 共振频率 最优正压力 试验 
含裂纹叶片的失谐叶盘对航空发动机振动特性的影响被引量:8
《航空动力学报》2013年第9期2076-2082,共7页张欢 朱靖 梁恩波 滕光蓉 
某型航空发动机装配有含裂纹叶片的失谐叶盘,基于该型发动机的性能试验,对其排气机匣振动数据进行分析,研究叶盘失谐对发动机转子动力学特性的影响.主要对比了叶盘裂纹长度与整机振动特性的关系,证明了裂纹不仅改变整机振动频率的成分组...
关键词:失谐叶盘 裂纹长度 裂纹叶片分布 振动监测 故障诊断 
涡轮带冠叶片干摩擦阻尼减振试验被引量:12
《航空动力学报》2012年第4期817-823,共7页陈香 朱靖 李光辉 王春健 
设计一套涡轮带冠叶片干摩擦阻尼减振试验系统,并利用该试验系统对阻尼块与叶冠之间不同接触紧度、不同接触面积以及采用不同材料阻尼块时涡轮叶片动力特性和减振效果进行了分析研究.结果表明接触紧度、阻尼块的接触面积、材料以及外部...
关键词:涡轮叶片 干摩擦 阻尼 最优正压力 试验 
单叶片失谐整体叶盘响应分析被引量:2
《燃气涡轮试验与研究》2010年第4期26-29,48,共5页朱靖 侯敏杰 周云来 符顺国 
以某型发动机第一级整体叶盘试验件为基础,运用理论计算与试验相结合的方法研究了该整体叶盘在单叶片失谐情况下的响应,得到了失谐叶片与"正常"叶片的前两阶振动幅值和相位。理论与试验分析均表明,该整体叶盘当单个叶片失谐量在15%以内...
关键词:失谐 整体叶盘 振动 响应分析 
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