李宏东

作品数：9被引量：33H指数：4
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供职机构：北京动力机械研究所更多>>
发文主题：进气道超声速进气道风洞试验超声速冲压发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理天文地球更多>>
发文期刊：《空天技术》《推进技术》《气动研究与试验》《战术导弹技术》更多>>
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高超声速飞行器前体/进气道一体化气动设计回顾与展望
《空天技术》2024年第2期15-38,共24页许耀宇 黄河峡 谭慧俊 蔡佳 刘梦莹 王磊 满延进 李宏东 
国家自然科学基金(12272177,12025202,U20A2070);国家重大科技专项(J2019-II-0014-0035);青年托举人才项目(2021-JCJQ-QT-064);先进航空动力创新工作站资助项目(HKCX202-02-005);进排气技术教育部重点实验室基金(CEPE2020012)。
高超声速飞行器具有飞行速度快、突防能力强的优点,现已经成为世界各国军事战略及装备发展博弈的焦点之一,前体/进气道一体化气动设计是提升高超声速飞行器/推进系统性能的一个核心途径。综述了升力体/进气道、乘波前体/进气道以及轴对...
关键词：高超声速飞行器 升力体 乘波前体 轴对称前体 进气道 一体化 
超声速二维进气道非设计工况激波串运动特性被引量：3
《气动研究与试验》2023年第1期68-79,共12页闫波 李宏东 关祥东 满延进 李祝飞 
国家自然科学基金(12172354,11621202)
本文针对超声速进气道在非设计工况下由背压爬升引起的激波串运动问题,采用非定常数值模拟,研究了设计马赫数为3.3的二维进气道在来流马赫数Ma_(∞)=2、3和4时的激波串运动特性.结果表明,不同Ma_(∞)下,激波串前缘激波的运动过程均可分...
关键词：超声速进气道 背压 激波串 背景波系 激波振荡 
预冷对发动机进气道流动特性影响的数值模拟研究被引量：8
《推进技术》2020年第6期1227-1236,共10页薛亮波 孙波 卓长飞 满延进 李宏东 
为了研究预冷对协同吸气式火箭发动机(Synergetic Air-Breathing Rocket Engine,SABRE)进气道流场性能的影响,以各工况临界状态下无预冷的SABRE发动机进气道为对象,结合多孔介质耦合源项法开展了预冷效应对进气道流动特性影响的数值仿...
关键词：SABRE进气道 数值仿真 源项 多孔介质 预冷 压降 
超声速颌下乘波进气道一体化设计被引量：4
《推进技术》2018年第8期1720-1727,共8页孟宇鹏 高雄 朱守梅 李宏东 
为实现冲压发动机进气道/飞行器前体融合化设计,采用轴对称弯曲激波压缩基准流场和等熵压缩基准流场的锥导乘波设计方法,设计出工作范围Ma=2.5~4.5的超声速颌下乘波进气道方案,利用三维流场数值模拟获得了进气道基本性能,并对等熵压缩...
关键词：冲压发动机 超声速进气道 计算流体动力学 风洞试验 
超声速颌下进气道亚临界振荡特性试验研究被引量：6
《推进技术》2015年第11期1601-1609,共9页李宏东 朱守梅 朱璞 王永卫 满延进 
为了研究超声速颌下进气道的亚临界振荡特性,利用风洞试验,进行了来流马赫数Ma∞=2.5,3.5,4.0,不同攻角,不同节流状态的试验,获得了各状态下超声速颌下进气道的亚临界振荡的频率和压力幅值。研究结果表明,超声速颌下进气道压力振荡随着...
关键词：冲压发动机 进气道 振荡 风洞试验 
马赫数4.0颌下等熵混合压缩进气道技术研究被引量：4
《战术导弹技术》2014年第6期69-74,102,共7页孟宇鹏 朱守梅 李宏东 
对一种设计马赫数4.0的等熵混合压缩颌下进气道进行了研究,采用计算流体力学和风洞试验两种手段,得到了进气道性能特性以及出口流场特性随攻角、侧滑角变化的规律。研究表明:相同设计马赫数下等熵压缩颌下进气道性能高于三锥压缩颌下进...
关键词：颌下式进气道 等熵压缩 计算流体动力学 风洞试验 
超声速铲形进气道数值计算及试验研究被引量：1
《推进技术》2014年第9期1162-1167,共6页李宏东 朱璞 王永卫 朱守梅 王健 刘汉斌 
为了研究超声速铲形进气道的气动特性,针对固定几何超声速铲形进气道,利用数值仿真计算及风洞试验,获得了来流马赫数Ma∞=2.5,3.0,3.5,4.0,攻角α=-6°,-3°,0°,3°,6°,8°以及侧滑角β=3°,6°的临界性能。研究结果表明该超声速进气...
关键词：飞行器/进气道一体化 冲压发动机 进气道 数值计算 风洞试验 
二元超声速进气道流管压缩量特性与应用初步研究
《推进技术》2013年第12期1616-1620,共5页关祥东 李宏东 孟宇鹏 朱守梅 
为研究流管压缩程度与超声速进气道临界总压恢复系数的规律,以双楔外压式进气道为例,对不同来流马赫数、多种方案进行实例研究。研究马赫数范围为2.0至4.0,各种压缩方案涉及宽泛的总转折角范围和多种楔角组合方式。研究结果表明,就通常...
关键词：超声速进气道 临界总压恢复系数 二元进气道 
冲压发动机用轴对称进气道设计和试验被引量：10
《推进技术》2009年第6期682-686,共5页王健 李宏东 朱守梅 朱璞 
完成了一种Ma=2.5～4.0冲压发动机用超声速轴对称混合式进气道模型的设计,通过数值模拟和风洞试验,获得了马赫数Ma=2.5,3.0,3.5,4.0,攻角α=0°,3°,6°,8°条件下的超声速轴对称混合式进气道性能。试验结果表明,随着马赫数的增加,总压...
关键词：冲压喷气发动机 进气道 进气道性能+ 模型设计 风洞试验 
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