李志国

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地面效应下前/后掠翼气动特性研究
《航空工程进展》2015年第4期412-418,共7页汪洋 吴伟伟 李志国 
针对飞行器在地效区飞行时复杂的流场特性,通过求解定常可压N-S方程,改变机翼后掠角和地效区飞行高度,研究不同前/后掠角机翼在地效区内的气动特性。结果表明:在地效区内,随着后掠角的增大,机翼的升力系数和阻力系数呈现先增后减的变化...
关键词：地面效应 后掠角 气动特性 下洗角 
整体复合材料结构分层特性研究进展(二)被引量：1
《飞机设计》2014年第6期32-41,共10页马存旺 李志国 鲁国富 吴伟伟 
整体复合材料件越来越多地被用作现代航空航天器的主承力结构,而分层是其最易出现的破坏形式。本文作为整体复合材料结构分层特性综述的第二部分,重点介绍了虚拟裂纹闭合技术和内聚区模型。论文首先对虚拟裂纹闭合技术的发展历史、基本...
关键词：复合材料结构 研究方法 破坏准则 分层疲劳 
导弹地效区飞行空气动力和飞行力学特性研究被引量：1
《飞机设计》2014年第5期1-6,共6页李锋 杨辉 石文 李志国 付义伟 
采用CFD和风洞试验技术,研究了导弹地效区飞行的空气动力和飞行力学相关特性。研究结果表明,导弹地效区飞行,由于受到地面效应的作用,其空气动力和飞行力学特性同常规自由空间飞行相比,发生了较大变化,常规导弹气动布局很难实现地效区...
关键词：地面效应 超低空飞行 气动布局 运动耦合 
整体复合材料结构分层特性研究进展(一)被引量：1
《飞机设计》2014年第5期31-39,共9页马存旺 李志国 鲁国富 吴伟伟 
整体复合材料件越来越多地被用作现代航空航天器的主承力结构,而分层是其最易出现的破坏形式。本文作为整体复合材料结构分层特性研究综述的第一部分,重点介绍界面断裂力学和应力分析方法。论文首先对复合材料失效和分层研究进行了简要...
关键词：复合材料结构 分层特性 界面断裂力学 应力分析 
自转旋翼无人机技术与发展前景被引量：4
《飞航导弹》2012年第12期37-40,共4页魏凯 李志国 马存旺 
简述了自转旋翼机技术概念及特点,介绍了国外自转旋翼机实例、自转旋翼无人机系统基本组成和基本任务剖面,最后阐述了自转旋翼无人机的市场需求与应用前景。
关键词：自转旋翼 无人机 应用前景 
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