李闯

作品数：5被引量：30H指数：4
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供职机构：同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文主题：桥梁结构地震反应软钢公路桥梁减隔震设计更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国市政工程》《公路》《中国公路学报》《结构工程师》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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可液化河谷场地简支梁桥的地震反应分析被引量：8
《中国公路学报》2016年第4期85-95,共11页王晓伟 李闯 叶爱君 商宇 
国家自然科学基金项目(51278375)
为分析可液化河谷场地简支梁的地震反应,首先基于OpenSees,采用二维场地-结构整体化模拟方法对某离心机试验进行了数值模拟,并验证模拟方法的可靠性;然后建立了一座典型河谷场地-三跨简支梁桥的有限元模型,分析场地液化与否对场地及简...
关键词：桥梁工程 地震反应 有限元方法 简支梁桥 液化 
公路减隔震桥梁的地震反应简化分析被引量：8
《哈尔滨工程大学学报》2014年第11期1339-1344,共6页李闯 叶爱君 余茂峰 
国家973计划资助项目(2013CB036302);国家自然科学基金资助项目(51278375)
采用单自由度反应谱方法对满足一定条件的减隔震桥梁进行地震反应分析可以简化计算过程,但需要解决精度问题。针对规范反应谱阻尼修正方法对计算精度的影响进行了分析并提出了改进方法。为了验证改进方法的合理性,对一座常规减隔震桥梁...
关键词：公路桥梁 地震反应 减隔震设计 单自由度反应谱法 阻尼修正方法 
中等跨度斜拉桥抗震结构体系研究被引量：3
《中国市政工程》2013年第6期86-89,109,共4页邓玮琳 李闯 
为研究中等跨度斜拉桥抗震结构体系,以南京秦淮新河大桥为工程背景,采用非线性时程法分析不同抗震体系情况下结构的地震响应。研究表明:塔、梁之间设置粘滞阻尼器不仅可以控制关键位置的位移,而且可以明显降低塔底的地震内力;过渡墩上...
关键词：中等跨度斜拉桥 抗震体系 粘滞阻尼器 参数优化 
不同规范反应谱对桥梁减隔震设计的影响被引量：4
《结构工程师》2013年第5期91-95,共5页李闯 倪晓博 叶爱君 
结合一座常规桥梁,同时基于现行的两本桥梁抗震设计规范,对其常规体系和减隔震体系分别进行动力时程分析,来确定不同规范反应谱对桥梁减隔震设计的影响。研究表明,桥梁采用减隔震设计大幅降低了关键截面的地震反应;同时,由于两本规范反...
关键词：桥梁 减隔震设计 常规体系 规范反应谱 时程分析 
城市与公路桥梁抗震设计规范的实例比较被引量：8
《公路》2013年第5期1-5,共5页倪晓博 李闯 叶爱君 
针对一座规则连续梁桥,采用延性抗震设计策略,分别基于《城市桥梁抗震设计规范》与《公路桥梁抗震设计细则》,进行了全面地地震反应分析和抗震验算,并着重对两本规范的设计反应谱及产生的地震反应、抗震验算指标的计算结果进行了详细地...
关键词：桥梁抗震 规范 比较 延性 算例 
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