杨杰

作品数：5被引量：9H指数：2
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供职机构：南京工业大学土木工程学院更多>>
发文主题：船舶气囊船舶下水船台气囊下水工艺更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《浙江交通职业技术学院学报》《中外船舶科技》《山西建筑》《中国造船》更多>>
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船舶采用气囊下水工艺的船台压力计算初探
《浙江交通职业技术学院学报》2010年第2期17-20,共4页陈邦杆 杨杰 
船舶气囊下水过程中的船舶、船台受力变化计算目前没有较为详细的研究,这影响到船舶气囊下水工艺的推广。通过对船舶气囊下水工艺的研究,针对该问题提出了宽支座弹性计算模型,并对该模型进行了实例计算分析,认为该模型可用于下水过程中...
关键词：船舶 下水 气囊 船台 受力 
船舶采用气囊下水工艺的船台压力计算初探被引量：2
《港工技术》2010年第1期22-24,共3页陈邦杆 杨杰 
目前,船舶气囊下水过程中的船舶、船台受力变化计算尚未见较为详细的研究结果,这影响到船舶气囊下水工艺的推广。通过对船舶气囊下水工艺的研究,针对该问题提出宽支座弹性计算模型,并应用该模型进行实例计算分析。结果表明,该模型可用...
关键词：船舶 下水 气囊 船台 受力 
负摩阻力对CFG桩复合地基的影响设计被引量：2
《山西建筑》2009年第13期98-99,共2页杨杰 陈邦杆 
针对负摩阻力对CFG桩复合地基的影响比较复杂的问题,从负摩阻力产生的原因及影响因素出发,着重探讨了基于负摩阻力的CFG桩复合地基设计方法,从而达到提高设计精度的目的。
关键词：负摩阻力 CFG桩 复合地基 设计 
船舶纵向气囊下水气囊滚动阻力分析被引量：3
《中外船舶科技》2008年第3期14-16,共3页陈邦杆 司太生 杨杰 
文中绍了船舶纵向气囊下水的气囊滚动阻力的主要来源,构建了滚动阻力计算模型,并对影响滚动阻力的主要因素进行了分析,为该类船台坡度设计提供理论依据。
关键词：气囊 船舶下水 滚动阻力 模型 计算方法 
船舶纵向气囊下水气囊滚动阻力分析被引量：2
《中国造船》2008年第B10期182-185,共4页陈邦杆 陶桂兰 司太生 杨杰 
船舶气囊下水工艺现已得到广泛应用,而气囊滚动阻力是影响该类船台坡度设计的主要因素。通过构建气囊滚动阻力计算模型与对影响滚动阻力的主要因素的分析,提出了该类船台坡度的计算方法,以供设计参考。
关键词：船舶、舰船工程 气囊 船舶下水 滚动阻力 
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