林鑫

作品数：1被引量：17H指数：1
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供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：悬架车辆工程幅频特性惯性质量阻尼特性更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程经济管理医药卫生更多>>
发文期刊：《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
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惯性质量对馈能悬架阻尼特性和幅频特性的影响被引量：17
《吉林大学学报（工学版）》2013年第3期557-563,共7页刘松山 王庆年 王伟华 林鑫 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA11A184);吉林省科技发展计划项目(20080536)
建立了包括馈能电机及其控制模型在内的馈能减振器Matlab/simulink仿真模型,分析了惯性力对馈能悬架阻尼特性的影响。利用结构振动分析方法,推导出馈能悬架固有频率的计算公式及对路面激励的传递特性。通过改变惯量比,分析了惯性质量对...
关键词：车辆工程 馈能悬架 振动分析 惯性质量 幅频特性 阻尼特性 
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