梅平

作品数：3被引量：18H指数：3
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供职机构：空军第一建筑安装工程总队更多>>
发文主题：挡土墙施工高填方机场高填方加筋挡土墙技术与质量控制更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《筑路机械与施工机械化》《公路交通科技》《路基工程》更多>>
所获基金：国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金北京市交通行业科技项目更多>>
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沥青路面加热型密封胶的黏度-温度特征被引量：5
《公路交通科技》2015年第7期8-12,共5页李廷刚 梅平 袁航 李峰 
国家自然科学基金项目(51378242;51008146);国家国际科技合作专项项目(2013DFA81910);北京市交通行业科技项目(kj2013-2-14)
为了评价加热型密封胶的路用性能,分析密封胶施工过程中黏度-温度特征,采用布氏黏度仪,以50%扭矩为黏度的代表值,测试了9种加热型密封胶在160~200℃区间的黏度,并根据黏度-温度试验结果分析了它们的黏流活化能。结果表明,进口密封胶在...
关键词：道路工程 加热型密封胶 布氏黏度仪 黏流活化能 黏度 
基于空隙率法的路基压实控制被引量：3
《筑路机械与施工机械化》2011年第1期46-48,共3页金春植 梅平 
对于粉性土、粘性土等高等级公路路基的主要填料,主要用干密度比进行压实度控制,不能完全保证路基的强度和稳定性。提出用空隙率法控制路基压实,并与现有的压实度控制方法作了比较,确定了合理的压实标准。实践证明,路基压实用空隙率法...
关键词：路基 空隙率 压实度 控制方法 
高填方机场加筋挡土墙施工技术与质量控制被引量：10
《路基工程》2010年第6期196-198,共3页齐文 丁一 梅平 
广西河池机场属于典型的高填方机场,为减少土石方量和节约投资,依实际地势采用了加筋挡土墙,挡墙高达60 m,在国内罕见。由于加筋材料力学性能好,分层回填压实度标准高,并对挡墙外侧反包施工技术进行优化,保证了加筋挡土墙整体结构的稳定。
关键词：高填方 加筋挡土墙 双向土工格栅 压实度 检测 
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