樊涛

作品数：7被引量：13H指数：2
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供职机构：江南造船(集团)有限责任公司更多>>
发文主题：船舶液化气船操纵性压载船用更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学理学更多>>
发文期刊：《船舶》《船舶力学》《船舶工程》《舰船科学技术》更多>>
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基于仿真设计技术的线型优化方法应用分析被引量：1
《船舶工程》2023年第12期124-129,共6页于晨芳 樊涛 陈兵 
针对仿真设计(Simulation Based Design,SBD)技术在船型设计中应用存在局限性的问题,提出一种以SBD技术为基础的线型优化方法,为该技术在船型设计领域的广泛应用提供一种新思路。建立船体参数化模型;通过全局参数灵敏度分析,减小设计参...
关键词：仿真设计(SBD)技术 线型优化 参数化模型 全局参数灵敏度分析 
基于CFD的带呆木船舶尾部流场分析被引量：1
《舰船科学技术》2021年第10期25-28,共4页饶志强 魏波 樊涛 胡天翔 朱伯华 吕江 郭兴乾 
为了研究船舶呆木附近流场特性,本文采用计算流体力学方法研究了一艘带呆木的船舶尾部流场。数值仿真首先分析了直航状态下的尾部呆木压力分布和呆木泄出涡形态,然后分析了回转状态下的泄出涡特征。研究表明呆木末端是全船压力最低点,...
关键词：船舶 呆木 尾流 泄出涡 CFD 
双艉鳍船型的参数化建模及线型优化被引量：2
《船舶》2021年第4期24-30,共7页张琪 姜栋 张明 樊涛 
将参数化建模技术与CFD仿真技术相结合,并进行阻力性能优化是目前最常用的船型优化方法。该文以某双艉鳍集装箱船为研究对象,为提高航行性能,对其双艉鳍进行设计优化。采用全参数化建模方法对双艉鳍进行参数化设计,同时,通过CFD仿真技...
关键词：双艉鳍 伴流目标函数 参数化建模 多目标优化 
船用燃气轮机排气结构优化研究被引量：3
《船舶工程》2021年第S01期233-236,共4页卞修涛 樊涛 徐昶川 罗亚萍 李小灵 
为降低燃机箱体内部温度,保护线缆等设备,采用数值模拟方法研究船用燃气轮机排气结构几何变化对箱体内部流场的影响,研究表明,排气结构几何参数的优化能够使箱体内冷却气流量提高42.3%,使流场平均温度降低8.5 K,并能够有效调整箱体内温...
关键词：船用燃机轮机 排气结构 数值模拟 优化 
悬挂式扭曲舵的设计和计算被引量：4
《船舶工程》2020年第6期49-54,共6页王小龙 樊涛 王璐玭 
以某支线集装箱船为研究对象,逐步论述、权衡并确定其舵的几何参数,根据该几何校算所需的舵杆直径和舵机功率。采用CAESES和STAR-CCM+软件分别进行舵的参数化建模和舵周流场的数值仿真,基于流场信息完成舵的扭曲设计,最终得到与该集装...
关键词：扭曲舵 参数化建模 数值仿真 节能 抗空化 
对VLCC船基于理论和经验计算的波浪增阻预报修正方法（英文）被引量：2
《船舶力学》2018年第12期1483-1494,共12页杨春蕾 朱仁传 樊涛 周文俊 缪国平 
National Natural Science Foundation of China(51579147,51479117);973 Program(2014CB046203)。
文章基于一种新的理论方法和经验公式方法对波浪增阻进行预报,通过比较分析给出了一种改进的工程实用的计算公式。势流理论方法由于存在假设在短波增阻预报上精度不高,而经验方法的船型适用性不强。文中选取VLCC船迎浪航行为例,考虑吃...
关键词：辐射增阻 绕射增阻 格林函数 三维面元法 STAWAVE2方法 
37500m^3 LEG运输船螺旋桨毂帽鳍设计研究
《船舶工程》2015年第7期34-36,81,共4页樊涛 李晓姣 柳卫东 陈兵 胡可一 
毂帽鳍是一种通过回收螺旋桨毂涡旋转能量来达到节能效果的船舶桨后节能装置。针对江南造船(集团)有限责任公司承建的37500m3 LEG运输船,运用CFD软件对粘性流场中毂帽鳍的敞水性能进行了计算研究,着重考察了毂帽鳍的根部螺距角、错位角...
关键词：毂帽鳍 CFD 节能装置 
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