陈兵

作品数：16被引量：71H指数：4
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供职机构：江南造船(集团)有限责任公司更多>>
发文主题：液货舱液化气船船体货舱船舶更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学农业科学更多>>
发文期刊：《船舶标准化工程师》《船舶工程》《船舶与海洋工程》《中国航海》更多>>
所获基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
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基于仿真设计技术的线型优化方法应用分析被引量：1
《船舶工程》2023年第12期124-129,共6页于晨芳 樊涛 陈兵 
针对仿真设计(Simulation Based Design,SBD)技术在船型设计中应用存在局限性的问题,提出一种以SBD技术为基础的线型优化方法,为该技术在船型设计领域的广泛应用提供一种新思路。建立船体参数化模型;通过全局参数灵敏度分析,减小设计参...
关键词：仿真设计(SBD)技术 线型优化 参数化模型 全局参数灵敏度分析 
轴带发电机对于双燃料船舶的设计影响分析被引量：3
《船舶标准化工程师》2021年第5期65-70,121,共7页柳一点 范鹏 陈兵 郑双燕 臧梧桐 
为充分有效利用主机能源,轴带发电机系统在目前倡导的绿色船舶上的应用已经越来越普遍。轴带发电机本身具备减少滑油消耗、节省费用、改善机舱环境等特点,一直广受船东青睐。文章通过一型双燃料VLEC实船的计算为例,探讨采用轴带发电机...
关键词：液化气运输船 双燃料推进系统 经济性优势 船舶能效设计指数 碳排放 
40000m^(3)LPG液化气船总体设计研究被引量：1
《船舶标准化工程师》2021年第3期28-35,88,共9页柳一点 陈兵 胡楠 郑双燕 
以江南造船(集团)公司自主研发的40000m^(3)全冷式液化气船(MGC)为例,介绍中型全冷式液化气(MGC)在主尺度优选、总布置设计、线型开发优化、舒适性、稳性等方面的设计特点,以及在新生效的国际法规框架下如何面向绿色设计。通过这些研究...
关键词：中型全冷液化气船 典型船型参数 港口限制条件 总布置设计 线型优化 绿色设计 
37500m^3乙烯运输船C型罐的层压木受力分析被引量：2
《中国造船》2018年第2期140-148,共9页周清华 胡可一 陈兵 
工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部联装[2013]412号)
在设置有Type C双耳型液罐的液化气体运输船的研制中,液货舱支撑系统的设计和建造是一项关键技术。基于37500m3乙烯运输船层压木裂纹的监测数据,通过数值计算分析层压木本体在航行和下水两种状态下产生裂纹的原因及其影响。采用三维势...
关键词：船舶、舰船工程 乙烯运输船 层压木裂纹 C型罐 波浪载荷 载船浮箱下水 
全冷式超大型液化气船波浪载荷预报与分析被引量：2
《中国航海》2016年第3期68-72,共5页周清华 梁小军 李小灵 陈兵 
工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部联装[2012]534号)
全冷式超大型液化气船(Very Large Gas Carrier,VLGC)的运动及波浪载荷预报对船体、围护系统和液舱支座的结构安全性评估至关重要。对此,以83 000 m3VLGC为例,采用WALCS程序系统作为主要分析工具,应用三维线性势流理论,在频域内预报该V...
关键词：全冷式超大型液化气船(VLGC) 加速度 垂向波浪弯矩 传递函数 长期预报 
超大型全冷式液化气船菱形独立液舱设计研究被引量：6
《中国造船》2015年第4期46-56,共11页陈建平 洪涛 李小灵 陈兵 
超大型全冷式液化气船(VLGC)是国际上公认的设计及建造技术难度最大的船型之一,VLGC菱形独立液舱的设计研究是设计中的一个关键。对于这项艰巨复杂的工程,不仅要考虑液舱本身的结构布置和计算,还要考虑到它与支座、主船体、绝缘、液货...
关键词：VLGC 菱形独立液舱 支承系统 温度场 绝缘 有限元 
37500m^3 LEG运输船螺旋桨毂帽鳍设计研究
《船舶工程》2015年第7期34-36,81,共4页樊涛 李晓姣 柳卫东 陈兵 胡可一 
毂帽鳍是一种通过回收螺旋桨毂涡旋转能量来达到节能效果的船舶桨后节能装置。针对江南造船(集团)有限责任公司承建的37500m3 LEG运输船,运用CFD软件对粘性流场中毂帽鳍的敞水性能进行了计算研究,着重考察了毂帽鳍的根部螺距角、错位角...
关键词：毂帽鳍 CFD 节能装置 
超大型液化石油气船线型优化设计与试验
《上海船舶运输科学研究所学报》2015年第2期15-18,共4页高玉玲 陈霞萍 柳卫东 陈兵 
为开发具有国际竞争力的超大型液化石油气船(VLGC)船型,并为我国船厂获得VLGC的订单提供技术支持,基于CFD数值分析对VLGC进行设计吃水状态的线型优化研究。优化的线型波形平缓,船体表面压力分布均匀,艉部桨盘面伴流分布均匀,模型试验结...
关键词：超大型液化石油气船 线型优化 计算流体力学 模型试验 
超大型散货船总振动计算及动力响应预报与控制被引量：2
《噪声与振动控制》2014年第5期47-50,56,共5页周清华 李小灵 陈兵 
采用有限元法对209000 DWTNewcastle-Max型散货船的船体梁振动特性和上层建筑在主机激励下的强迫振动响应进行数值分析。重点研究船体梁振动力学模型建模、主机机架振动计算和不平衡力矩加载等关键技术,对典型减振装置——平衡补偿器和...
关键词：振动与波 振动响应 力学模型 机架振动 平衡补偿器 顶部支撑 
新的IGC规则对液化气船设计的影响被引量：1
《船舶工程》2014年第4期6-9,49,共5页胡楠 武姗 柳卫东 陈兵 
针对现行的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则》)与IMO新起草并即将通过的新的IGC规则进行了比较分析和总结,将改动较大的方面进行了详细介绍,对个别条款提供了算例以便分析新规则的更改对散装运输液化气体船...
关键词：液化气体船 经修订的IGC规则 对比分析 
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