王继乾

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：动力响应动力响应研究船撞力船舶碰撞有限元模拟更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《低温建筑技术》《特种结构》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
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船撞作用下斜桩基础动力响应研究被引量：1
《特种结构》2012年第1期73-76,72,共5页程晔 王继乾 夏佩云 
中国博士后基金;项目编号(20080431051);江苏省博士后科研资助计划;项目编号(0801002B);南京航空航天大学基本科研业务;项目编号(NS2012019)
东海大桥100MW海上风电示范项目中风机采用斜桩基础,必须考虑船撞作用。本文利用有限元方法,研究了斜桩基础在船撞作用下的动力响应。模拟不同工况,研究船舶吨位、船舶速度、倾斜角、桩径、桩周土体等因素对桩基的动力响应的影响。研究...
关键词：斜桩 船撞 动力响应 有限元法 
船舶碰撞动力响应有限元模拟被引量：3
《低温建筑技术》2011年第12期34-36,共3页王继乾 程晔 龚维明 夏佩云 
中国博士后基金(20080431051);江苏省博士后科研资助计划(0801002B)
分析比较了我国《铁路桥涵设计规范》、美国AASHTO《公路桥梁设计规范》和《欧洲统一规范2.7分册》中船撞力计算公式。利用有限元软件Ls-DYNA创建不同重量、不同类型的船舶有限元模型,模拟船舶与刚性墙的正面碰撞过程,将数值模拟得到最...
关键词：船撞力 有限元模拟 动力响应 
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