胡奇凡

作品数：5被引量：28H指数：2
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发文主题：粗粒土大型三轴试验高速铁路击实试验填筑试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《中南大学学报（自然科学版）》《世界科技研究与发展》更多>>
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高速铁路粗粒土填料级配改良试验被引量：22
《中南大学学报（自然科学版）》2014年第11期3964-3969,共6页石熊 张家生 刘蓓 孟飞 邓国栋 胡奇凡 
国家自然科学基金资助项目(51378514);高速铁路建造技术国家工程实验室基金资助项目(2008G031-Q)~~
为使高速铁路路基填料符合填筑要求,探讨路基填料级配改良后的物理力学特性,对其填料进行级配改良试验研究。通过向素土中掺加不同比例的碎石,制成4种不同颗粒级配的改良填料,对素土和复合砾进行击实试验和大型三轴剪切试验,并对其中3...
关键词：粗粒土 级配改良 击实试验 大型三轴试验 填筑试验 
粗粒土体变规律大型三轴试验研究被引量：7
《水利水电技术》2013年第6期139-142,146,共5页孟飞 张家生 胡奇凡 陈晓斌 王启云 
国家自然科学基金资助项目(NO.50908233);国家工程实验室基金资助项目(2008G031-Q)
采用粗粒土大型三轴剪切仪,对饱和粗粒土进行固结排水剪切试验,提出了拟合三轴剪切试验中轴向应变与侧向应变的函数方程,利用此关系式对三轴试验中试样的体积应变进行了预测。预测结果表明:改进模型能合理地描述粗粒土的体积应变规律,...
关键词：粗粒土 大型三轴试验 剪胀 体积应变 
天津某地下交通中心工程桩基础优化设计探讨
《铁道标准设计》2012年第S1期18-23,共6页胡奇凡 
天津某地下交通中心工程桩基础采用单桩单柱方案,单桩荷载最大达20 127 kN,按常规设计,桩长过长,不经济,施工难度大。为控制投资,便于施工,对桩基础进行设置扩头和桩侧、桩端注浆优化设计,使设计桩长在较合理的范围;试桩结果表明,桩侧...
关键词：桩基础 桩侧注浆 扩孔桩 优化设计 
盖挖法施工中抗拔桩承载力特性分析
《铁道标准设计》2012年第S1期55-59,共5页胡奇凡 
地下工程盖挖法施工中,抗拔桩在施工期间要承受上部荷载压力,充当抗压桩的角色,工程完工后随着地下水位上升才慢慢由抗压转变为抗拔。为确保工程桩在施工和试用期间满足承载力要求,对桩侧土经历基坑土方开挖导致竖向卸载、桩受力形式转...
关键词：盖挖法 抗拔桩 坑底回弹 荷载变向 
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