袁文辉

作品数：16被引量：49H指数：4
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供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文主题：车体机车轻量化机车车体强度计算更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程水利工程更多>>
发文期刊：《电力机车与城轨车辆》《铁道机车车辆》更多>>
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快速客运机车碰撞保护系统设计与分析
《铁道机车车辆》2015年第B05期123-126,共4页袁文辉 蒋忠城 
描述了快速客运机车碰撞保护系统的组成,碰撞保护系统的设计及作用过程,对碰撞保护元件间的性能参数进行了分析,使用显式动态有限元方法对机车碰撞保护系统进行仿真和元件性能的对比分析,分析结果表明碰撞保护系统能对机车车体起到较大...
关键词：快速客运机车 碰撞保护系统 性能参数设计 仿真分析 
重载电力机车车体结构设计及优化分析被引量：2
《电力机车与城轨车辆》2012年第5期26-30,共5页金希红 袁文辉 
文章分析了重载电力机车车体的结构设计技术及特点,对比了3种和谐型机车车体底架结构刚度参数及主要差异,计算分析了车体纵向断面的结构力流,进行了车体整体结构优化分析与对比,利用子模型进行局部结构应力的优化计算,深化了重载电力机...
关键词：重载电力机车 车体 结构设计 结构力流 优化技术 子模型 
G205型地铁双源电动轨道车车体被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2012年第5期43-47,共5页谭本旭 金希红 袁文辉 
中国南车股份有限公司科技研发项目(2010NCK024)
介绍了G205型双源制电动轨道车车体的结构参数、特点,详述了其模块化、轻量化设计及噪声控制所采取的措施。有限元计算分析及试验结果表明该车体强度满足设计要求。
关键词：轨道车 车体 结构 强度 噪声控制 
W203型地铁牵引轨道车车体强度分析被引量：4
《电力机车与城轨车辆》2012年第3期68-70,共3页葛振杰 袁文辉 
文章介绍了W203型地铁牵引轨道车的车体结构形式、车体强度载荷工况、有限元静强度分析计算结果和疲劳强度计算结果、车体静强度试验验证,结果表明车体强度满足设计及标准要求。
关键词：地铁牵引轨道车 车体 强度 有限元分析 试验验证 
200km/h客运机车排障器强度分析及设计改进被引量：12
《电力机车与城轨车辆》2012年第1期56-58,共3页胡坤镜 袁文辉 
文章基于ANSYS软件对200 km/h客运机车排障器进行强度分析,得出排障器原结构的薄弱位置,提出了设计改进方案并进行了强度分析,最后将仿真分析结果与试验结果进行对比分析,并验证了改进方案的结构合理性。
关键词：客运机车 排障器 强度分析 设计改进 
HX_D1C型大功率交流传动机车车体被引量：2
《电力机车与城轨车辆》2011年第5期6-9,共4页闵阳春 金希红 袁文辉 
铁道部科技研究开发计划(2009J006-A)
文章主要阐述了HXD1C型大功率交流传动电力机车车体的主要参数及结构特点,对该车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结。
关键词：车体 结构 模块化 强度 
SS_4改型机车顶盖裂纹问题的分析及解决方案被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2011年第5期43-46,共4页谭本旭 袁文辉 
文章针对SS4改型机车顶盖开裂原因进行了系统分析,并提出解决方案。通过对比改进前后两种方案的动应力试验结果,分析了结构强度,并提出新造机车顶盖设计改进方案。
关键词：机车 顶盖 裂纹 解决方案 
O’Z-Y型电力机车车体被引量：1
《电力机车与城轨车辆》2011年第4期43-45,共3页何永强 陈尚强 袁文辉 
文章介绍了O’Z-Y型电力机车车体钢结构的主要技术参数及结构特点,并对车体强度计算进行了分析。
关键词：机车 车体 钢结构 强度计算 
新加坡电力蓄电池双能源工程车车体被引量：3
《电力机车与城轨车辆》2011年第3期31-33,共3页何清和 袁文辉 欧阳黎健 
文章主要介绍了新加坡电力蓄电池双能源工程车车体的结构形式、主要技术参数及各主要部件的结构设计,并对车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结。
关键词：电力蓄电池双能源工程车 车体 结构 强度 
薄壁圆管变形吸能元件准静态压溃吸能分析被引量：3
《电力机车与城轨车辆》2011年第3期37-39,50,共4页刘德学 何清和 袁文辉 刘进华 
科技型中小企业技术创新基金项目(10C26214302521)
阐述了薄壁圆管用作重载机车变形吸能元件的优点,用动态渐近屈曲的理论分析了该结构的力学性能和吸能特性。同时,还从试验角度对这些特性进行了研究。
关键词：薄壁圆管 准静态压缩 吸能元件 
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