裴紫嵘

作品数：2被引量：13H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：场分析对流换热系数轮胎温度轮胎耦合传热更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
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基于K-R动力学模型的子午线轮胎硫化过程仿真被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2013年第3期659-664,共6页王国林 傅乃霁 张建 裴紫嵘 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070299006);江苏省六大人才高峰项目(07D019);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0666)
采用混合定律模型来描述橡胶-钢丝复合材料的比热容、导热系数随温度的变化规律,利用K-R动力学模型来分析硫化反应热,基于非线性有限元软件ABAQUS编制了相应用户子程序,实现了轮胎硫化过程一体化模拟分析。在此基础上,以11.00R22.5型全...
关键词：公路运输 轮胎硫化 硫化动力学 用户子程序 硫化程度 焦烧时间 
考虑轮胎空气耦合传热的轮胎温度场分析被引量：8
《汽车技术》2012年第9期15-18,共4页王国林 裴紫嵘 周海超 傅乃霁 
高等学校博士学科点基金资助项目(20070299006);江苏省六大人才高峰项目(07D019)资助
针对目前在轮胎温度场有限元分析中对流换热系数计算方法泛化能力不强的问题,提出了利用CFD方法分析轮胎与空气耦合传热来确定对流换热系数的方法。以12.00R20全钢载重子午线轮胎为研究对象,采用耦合传热方法,对旋转轮胎处于静止空气域...
关键词：轮胎 温度场 耦合传热 有限单元法 对流换热系数 
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