傅乃霁

作品数：5被引量：30H指数：4
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：轮胎硫化动力学硫化程度轮胎硫化硫化过程更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>
发文期刊：《科技创新导报》《橡胶工业》《长安大学学报（自然科学版）》《汽车技术》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省博士生创新基金更多>>
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基于数值仿真和动静态试验的副车架轻量化被引量：9
《长安大学学报（自然科学版）》2015年第5期137-144,共8页王国林 任洁雨 傅乃霁 张建 刘永臣 
江苏省自然科学基金项目(BK2011405);江苏省博士研究生创新基金项目(CX10B-255Z)
以某混凝土搅拌车副车架为研究对象,介绍一种合理可靠的轻量化设计研究方法,实现了副车架轻量化设计的预期目标。首先,应用Hyperworks软件建立了主副车架的数值仿真模型,对弯扭极限工况下副车架的静载强度进行仿真分析;通过静强度实车试...
关键词：汽车工程 副车架轻量化 数值仿真 动静态试验 结构强度 刚度匹配 疲劳寿命 
硫化介质温度对轮胎硫化特性的影响被引量：6
《橡胶工业》2014年第6期364-368,共5页张建 王国林 傅乃霁 王小娟 
江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室开放基金项目(BM2008206009);江苏省高校自然科学研究面上项目(12KJB430006);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0666)
建立11.00R25轮胎硫化-传热耦合有限元模型,分别采用多维模型和混合定律模型模拟橡胶材料和橡胶-帘线复合材料,采用Isayev焦烧模型、经典内生热模型和混合动力学模型模拟橡胶的硫化特性,研究硫化介质温度对轮胎硫化特性的影响。结果表明...
关键词：轮胎 硫化 过热水温度 蒸汽温度 有限元分析 
基于K-R动力学模型的子午线轮胎硫化过程仿真被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2013年第3期659-664,共6页王国林 傅乃霁 张建 裴紫嵘 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20070299006);江苏省六大人才高峰项目(07D019);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0666)
采用混合定律模型来描述橡胶-钢丝复合材料的比热容、导热系数随温度的变化规律,利用K-R动力学模型来分析硫化反应热,基于非线性有限元软件ABAQUS编制了相应用户子程序,实现了轮胎硫化过程一体化模拟分析。在此基础上,以11.00R22.5型全...
关键词：公路运输 轮胎硫化 硫化动力学 用户子程序 硫化程度 焦烧时间 
考虑轮胎空气耦合传热的轮胎温度场分析被引量：8
《汽车技术》2012年第9期15-18,共4页王国林 裴紫嵘 周海超 傅乃霁 
高等学校博士学科点基金资助项目(20070299006);江苏省六大人才高峰项目(07D019)资助
针对目前在轮胎温度场有限元分析中对流换热系数计算方法泛化能力不强的问题,提出了利用CFD方法分析轮胎与空气耦合传热来确定对流换热系数的方法。以12.00R20全钢载重子午线轮胎为研究对象,采用耦合传热方法,对旋转轮胎处于静止空气域...
关键词：轮胎 温度场 耦合传热 有限单元法 对流换热系数 
轮胎硫化研究概况被引量：2
《科技创新导报》2012年第17期82-82,共1页李昭 傅乃霁 王小娟 张建 
介绍了轮胎硫化过程反应原理。综述实验法和有限元技术应用于轮胎硫化研究,详细描述了两种方法的应用案例,对比两种方法的优势和不足。研究中应该将它们结合起来,这对进行科学化和数字化轮胎设计以及改进轮胎硫化工艺和指导橡胶配方设...
关键词：轮胎硫化 综述 
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