陈士尧

作品数:10被引量:14H指数:3
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发文主题:柴油机双卷流燃烧系统燃烧系统高速柴油机燃烧室更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《内燃机学报》《车辆与动力技术》《燃烧科学与技术》《车用发动机》更多>>
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内燃机缸内温度场测试系统的研究被引量:6
《内燃机学报》2001年第5期459-464,共6页蒋剑良 王尚勇 刘小华 常建新 秦秉坤 陈士尧 
国防预研基金资助项目
借助国内现有的技术条件 ,采用异型光纤传像束和 CCD传感器技术 ,研制出了具有良好性价比的内燃机缸内时空三维温度场数字化高速测试系统。其具体技术指标为时间分辨率大于 75 0 0帧 / s,空间分辨率 43× 37像元 ,视场角大于 75°,温度...
关键词:温度场 光纤传像束 数字化 测试系统 内燃机 汽缸 废气排放 缸内温度 
预混湍流燃烧基础研究的现状和动向被引量:2
《燃烧科学与技术》1999年第2期113-120,共8页马凡华 陈士尧 蒋德明 
综述了国际上开展预混湍流燃烧基础研究的现状和动向,介绍了几种不同湍流产生方式的定容燃烧弹装置,对进行这方面研究的主要实验方法和手段进行了概括、分析。
关键词:燃烧 湍流 预混 火花点炎 发动机 基础研究 
BMEP达1.77MPa的双卷流燃烧系统试验研究被引量:3
《车辆与动力技术》1997年第4期30-33,29,共5页魏熔 陈士尧 李向荣 张国栋 刘圣华 
本文提供了双卷流燃烧系统(DSCS)推广到高增压下的试验结果,试验是在科研用高增 压1150G单缸柴油机上进行的,平均有效压力(BMEP)达到1.77MPa,试验表明DSCS性能良好,工作可靠.
关键词:柴油机 双卷流燃烧系统 高增压 
科研用单缸增压柴油机供油系统研究
《车辆与动力技术》1997年第4期53-58,共6页陈士尧 贾喜花 魏熔 张国栋 
本文介绍了单缸增压柴油机供油系统选择与匹配过程,探讨了喷油泵主要结构、运转参 数对循环供油量、喷射压力、喷油延续角的影响;研究了加大循环供油量同时提高喷射压力的途 径,并通过实验,验证这些途径的可行程度.
关键词:供油系统 喷射压力 循环供油量 
1150DH单缸机采用双卷流燃烧系统的试验研究被引量:2
《车辆与动力技术》1997年第2期18-21,共4页魏熔 陈士尧 孙秀 张国栋 王彩华 
本文简要介绍了新型燃烧系统一双卷流燃烧系统(DSCS)的结构和原理,提供了在 1150DH单缸机上试验研究结果,对燃烧室结构和调整参数的较佳范围获得一些有价值的结论。
关键词:柴油机 双卷流燃烧系统 
新研制的科研用高平均有效压力单缸柴油机被引量:1
《车用发动机》1996年第6期11-15,共5页魏熔 孙琇 陈士尧 李向荣 戚蓓珍 张国栋 
本文重点介绍了新研制的科研用高Pme工作的单缸柴油机1150G型的某些探索性结构设计特点与试验概况,该机最高爆压允许达到20MPa。
关键词:高增压 单缸柴油机 平均有效压力 汽车 柴油机 
双卷流燃烧系统在1150B柴油机上的应用被引量:1
《车辆与动力技术》1993年第4期8-12,共5页陈士尧 魏熔 孙秀 王彩华 
本文叙述了双卷流燃烧系统在1150B单缸机上的开发情况:包括新燃烧室设计要点;与供油系统匹配调试;新燃烧系统与原机的对比试验,还分析了采用双卷流燃烧系统解决低速小负荷活塞热负荷高,工作可靠性差的问题。
关键词:柴油机 双卷流燃烧系统 
柴油机万有特性的模拟预测
《车辆与动力技术》1992年第4期6-11,共6页陈士尧 魏熔 漆志宏 
本文探讨了选用已有的内燃机多工况模型,对四冲程、直喷式、非增压柴油机进行万有特性预测.并在1150D单缸柴油机上,在较大的转速与负荷范围内进行了试验验证,模拟计算与试验结果基本符合.由此阐明:预测万有特性的可行及存在的问题.
关键词:万有特性 模拟预测 
带针阀密封式出油阀供油系统参数的研究
《车辆与动力技术》1991年第4期37-43,共7页陈士尧 魏熔 孙琇 
本文探讨了在改善非增压6V15V柴油机性能的过程中,针阀密封式出油阀供油系统参数对柴油机性能的影响。当供油速率不变,兼顾喷雾质量与喷油延续期两方面,喷孔流通截面存在着一个最佳值;讨论了柱塞直径对经济性的特殊影响;提出了在喷油泵...
关键词:燃油喷射系统 柴油机 
提高6V150柴油机性能研究被引量:3
《车辆与动力技术》1989年第4期13-21,共9页魏熔 陈士尧 孙琇 王彩华 
本文详细讨论了6V150柴油机燃油消耗率和最大爆发压力同步下降的可能性和难度;给出了新型双流燃烧系统(DSCS)在单缸机上的部分试验结果,表明DSCS具有优良的燃烧性能。
关键词:柴油机 双流燃烧系统 
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