陈大伟

作品数：4被引量：37H指数：3
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供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
发文主题：非结构网格静气动弹性数值模拟结构网格雷诺平均N-S方程更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《力学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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高速列车气动外形优化研究进展被引量：12
《力学学报》2021年第1期51-74,共24页孙振旭 姚永芳 郭迪龙 杨国伟 姚拴宝 张业 陈大伟 李桂波 尚克明 贾玲 
国家重点研发计划先进轨道交通重点专项项目(2016YFB1200601-B13);中国科学院青年创新促进会项目(2019020)资助.
随着运行速度的提升,高速列车对气动外形的要求也越来越高,追求性能优异、美观大方的气动外形是新型高速列车研发的一个重要方向.基于当前高速列车外形研发的思路,可以将气动外形优化概括为基于流场机理的改型优化和基于优化算法的外形...
关键词：气动外形 流场机理 优化算法 参数化 替代模型 
静气动弹性计算方法研究被引量：16
《力学学报》2009年第4期469-479,共11页陈大伟 杨国伟 
国家自然科学基金(10672168);国家自然基金创新研究群体项目(10621202)资助项目~~
对基于结构网格的Euler方程及N-S方程求解器和基于非结构网格的Euler方程求解器,采用结构模态分析方法和柔度矩阵方法,对无人机大展弦比机翼在Ma=0.6,α=2°,飞行高度20km的巡航状态下的静气动弹性特性进行了数值模拟.验证了两种求解器...
关键词：静气动弹性 柔度矩阵法 非结构网格 结构网格 模态法 物面法向偏转方法 
超声速大攻角旋成体迎风激波数值模拟被引量：7
《力学学报》2006年第6期721-732,共12页陈大伟 马小亮 杨国伟 
国家自然科学基金资助项目(10372106).~~
旋成弹体在大攻角超声速流动中其迎风面上有时会出现一种迎风激波,采用非定常雷诺平均的Navier- Stokes方程以及两方程kw-sst和代数B-L湍流模型成功地模拟了该现象,验证了该迎风激波是由于流场主旋涡导致超声速流动偏移造成的涡诱导激...
关键词：旋成体 迎风激波 kω—sst模型 涡诱导激波 雷诺平均N-S方程 
跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法被引量：2
《力学学报》2005年第2期157-163,共7页崔凯 杨国伟 马小亮 陈大伟 
国家自然科学基金(10372106)王宽诚教育基金会资助项目
求解跨音速翼型的反设计问题时,传统的梯度型方法一般均为局部收敛.为增大求解的收敛范围,依据同伦方法的思想,通过构造不动点同伦,将原问题的求解转化为其同伦函数的求解,并依据拟Sigmoid函数调整同伦参数以提高计算效率,进而构造出一...
关键词：同伦方法 跨音速翼型 反设计 参数化 雷诺平均N-S方程 
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