陈江

作品数：15被引量：10H指数：1
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供职机构：西安市政设计研究院更多>>
发文主题：道路工程连续配筋混凝土城市道路裂缝连续配筋混凝土路面更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《市政技术》《城市地理》《中国科技期刊数据库 工业A》《工程机械与维修》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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高黏高弹道路沥青高温评价指标研究被引量：1
《市政技术》2023年第9期50-54,212,共6页胡敏乐 杨龙飞 王云 李健 张博 陈江 
为明确高黏高弹道路沥青高温流变性能评价指标,选择4种高黏高弹道路沥青作为研究对象,采用动态剪切流变仪分别进行温度扫描、频率扫描和多重应力蠕变恢复等试验,以研究其高温流变性能,并以大孔隙开级配排水式沥青混合料(PA-13)动稳定度...
关键词：道路工程 高黏高弹道路沥青 高温性能 评价指标 灰色关联分析 
城市道路彩色露石混凝土设计研究
《交通工程》2021年第5期14-19,共6页杨龙飞 陈江 王云 钱琳 
城市道路出于协调景观和交通警示的需要,常采用彩色路面.将露石混凝土路面和彩色路面结合起来,复合出抗滑性能优良又多彩的新型路面.在分析露石混凝土路面的研究与应用现状的基础上,提出了彩色露石混凝土实现方法;在对原材料技术性质测...
关键词：城市道路 景观路面 抗滑性能 抗滑磨耗值 
探究市政工程设计工作流管理系统
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第4期2-3,共2页邢泉 张磊 陈江 
当前,市政工程设计流程一直都是人工处理的,各种设计图纸和文档的传递手动完成,各部门之间往来很烦琐,文件资料在人员之间来回传递非常麻烦,还易造成人工上的失误,效率非常低。因此,本文提出采用工作流的思想来管理市政工程的设计流程,...
关键词：市政工程设计 工作流管理系统 系统实现 
探究建筑节能及建筑设计中的新能源利用
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第3期171-171,173,共2页高翔 谢晓文 陈江 
据统计,我国在建筑工程浪费的能源约在全球中的占比为25%,相当于全球的1/4。近些年,建筑业快速发展。新建房屋也在不断增加,导致空调、风扇等这些需要消耗能源的家用电器数量快速增加。关于建筑节能,最早源于《民用建筑节能设计标准(采...
关键词：建筑节能 新能源 利用 
露石混凝土长期抗滑性能研究
《交通工程》2020年第1期1-6,19,共7页杨龙飞 陈江 张博 李健 王封 
为探究露石混凝土的长期抗滑性能,基于室内加速磨耗试验,针对不同的集料类型、集料级配、集料粒径,测试磨耗前后以及不同磨耗时间的构造深度、抗滑值,研究了露石混凝土长期的抗滑性能及抗滑性能的衰减规律.试验表明:酸性集料(如花岗岩)...
关键词：道路工程 露石混凝土 长期抗滑性能 加速磨耗试验 
市政工程规划在城市规划体系中的地位与作用
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2019年第12期00036-00037,共2页邢泉 陈江 
随着我国城市化进程的进一步加快,我国的经济结构、空间结构和社会结构都发生了巨大的变化。在经济发展新常态的背景下,我国城市规划体系日趋复杂,市政工程规划也面临着新的挑战和发展机遇,为了尽快完善和创新我国城市规划体系,促进我...
关键词：市政工程规划 城市规划 现状分析 地位分析 
海绵城市理念下市政道路给排水的设计研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2018年第12期00055-00055,57,共2页成华 陈江 谢纯德 
随着我国经济不断发展,人们的生活水平逐渐提高,对城市环境的要求也越来越高,市政道路给排水系统承担着人们生活日常用水供应和城市雨水污水排放的任务,对城市环境有着直接的影响。但由于我国一部分城市的给排水系统设计不合理,质量不过...
关键词：海绵城市理念 市政道路 给排水设计 
讨论城市道路设计中的人性化设计
《城市地理》2017年第10X期42-42,共1页陈江 
随着我国城市化的发展,各种城市问题日益凸显出来,其中人性化设计的理念应运而生。传统的城市道路设计局限于满足城市交通的基本需求,忽视了人性化设计,无法满足城市居民对城市道路的精神感受。因此,在'智能城市'的理念下,要注重城市道...
关键词：城市道路 人性化 设计 
城市道路交叉口交通组织优化设计
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2017年第4期00101-00102,共2页陈江 
城市道路作为现代社会人与交通工具的共同载体,在城市中起着运输分流的重要作用。但近年来,在我国城市建设不断发展的同时,机动车数量也以较快的增长速度增加,近年来,城市交通现实已经与日益增加的机动车数量不成正比,城市每天都会发生...
关键词：城市道路 交叉口 交通组织 优化设计 
连续配筋混凝土多指标配合比设计方法被引量：1
《交通运输工程学报》2014年第1期11-17,共7页张洪亮 陈江 苏曼曼 李宁利 
国家自然科学基金项目(50608007);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011ZD010;CHD2011SY003;CHD2011JC097);<公路水泥混凝土路面设计规范>(JTJ D40-2002)修订项目
采用MEPDG软件分析了连续配筋混凝土路面路用性能对于混凝土抗压强度、干缩应变、温缩系数等参数的敏感性。通过室内试验研究了水泥用量、水灰比等混凝土配合比组成参数对路面设计参数的影响。根据均衡设计的理论,建立了连续配筋混凝土...
关键词：道路工程 连续配筋混凝土 配合比设计 参数敏感性分析 抗压强度 干缩应变 温缩系数 
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