陈远志

作品数：2被引量：13H指数：2
导出分析报告
供职机构：长沙理工大学岩土工程研究所更多>>
发文主题：边坡稳定性安全系数离散元坡率坡高更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路与汽运》《长沙理工大学学报（自然科学版）》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
大跨度隧道非均质围岩地段应力监测分析被引量：6
《公路与汽运》2013年第1期198-203,共6页陈远志 黄生文 陈强 周浩 
依托某大跨径三车道公路隧道,选取Ⅳ级破碎围岩段,对围岩压力、锚杆轴力、周边收敛进行现场监控量测,结果显示最大钢拱架围岩压力为30kN、最大锚杆轴力为90kN,表明在初期支护结构中,锚杆、钢拱架和围岩自身都起到了较好的协调变形、共...
关键词：隧道 非均质围岩 围岩压力 锚杆轴力 监测分析 
软岩边坡开挖高度和坡率对边坡稳定性的影响被引量：7
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2012年第3期36-42,50,共8页李良杰 刘旭红 黄生文 陈远志 
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划资助项目(201038);湖南省浏醴和大浏高速公路建设开发有限公司资助项目
针对随机结构面的变质软岩边坡,依托实体工程,采用离散元通用程序UDEC进行数值分析,对比分析了在不同坡高、不同坡率条件下坡体的水平和垂直位移及安全系数的变化.研究结果表明,开挖坡率对边坡稳定性的影响较开挖高度的影响更大;当总开...
关键词：坡高 坡率 位移 安全系数 离散元通用程序 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部