韩华春

作品数：4被引量：28H指数：4
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供职机构：国家电网江苏省电力公司更多>>
发文主题：电动汽车电动汽车充电电动汽车充电站控制策略集群系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《计算机应用》《电测与仪表》《电力工程技术》《电力建设》更多>>
所获基金：江苏省科技支撑计划项目国家自然科学基金更多>>
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电动汽车充电站多阶段选址规划被引量：14
《电力工程技术》2017年第6期117-121,共5页陈梦涛 张兆君 谭风雷 史贤悦 王杰 韩华春 
江苏省科技支撑计划项目资助(BE2014023)
电动汽车充电站作为电动汽车运营所需的配套设施,其建设时间、位置与规模对电动汽车的推广有着重要意义。现有研究将电动汽车充电站的规划选址作为一个静态规划问题处理,忽视了电动汽车充电站的建设时间,因此提出了一种电动汽车充电站...
关键词：充电站选址 多阶段 遗传算法 动态规划 
电动汽车充电站功率和时间分配控制策略被引量：5
《电力建设》2015年第7期101-106,共6页梁锦华 原增泉 韩华春 许海平 
国家自然科学基金资助项目(51077122)~~
即插即充的无序充电会对电网稳定性造成巨大威胁,基于此,建立了充电站综合控制系统。针对充电规划时需考虑功率分配和电池充电特性,提出了一种充电站功率和时间分配控制策略。该策略通过理论建模将充电控制过程转化为微小时间段的近似...
关键词：电动汽车 充电设备 功率分配 时间分配 
电动汽车与电网互动双向电能检测系统研究被引量：5
《电测与仪表》2014年第14期17-21,共5页赵威 原增泉 韩华春 沈彦伶 许海平 
通过V2G技术,不仅可以缓解可再生能源引起的电网波动问题,提高电网效率,还可以为电动汽车用户创造收益。因此,V2G(Vehicle to Grid)技术正受到人们的广泛关注,介绍了V2G的意义和系统结构,并简要介绍了电动汽车连接智能电网的两种新型的...
关键词：V2G 双向电能检测 充电策略 数据采集 
基于ARM-Linux平台的电动汽车智能充电技术被引量：4
《计算机应用》2012年第A01期189-191,共3页齐春生 韩华春 闫谨 霍春宝 许海平 
在ARM嵌入式硬件与Linux操作系统下,研究了电动汽车充电技术,提出了一种电动汽车与电网互动的有序充电控制方法,目的是减少大量电动汽车充电时对电网的负荷冲击,提高电网电能质量。该控制方式减少了电动汽车充电时间,增强了电网稳定性,...
关键词：ARM LINUX 电动汽车 智能充电 整合封包无线服务技术 
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