高庆丰

作品数：5被引量：47H指数：4
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供职机构：浙江大学建筑工程学院土木工程学系更多>>
发文主题：工后沉降无应力长度自锚式悬索桥主缆成桥线形主缆更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《暖通空调》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
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数据处理方法在路堤工后沉降预测中的应用被引量：4
《中南公路工程》2006年第6期1-4,33,共5页吴志敏 尹晔 屠毓敏 高庆丰 
国家自然科学基金资助项目(50278089)
介绍了3种预测路堤工后沉降的模型及求解方法,并应用于工程实例中;把3种方法得到的结果与实测结果相比较,指出各种方法各有优点,各有其适用情况。
关键词：工后沉降 指数法 双曲线法 灰色理论 预测 
地源热泵垂直套管式换热器传热研究被引量：9
《暖通空调》2005年第6期16-19,共4页王欣 俞亚南 高庆丰 
介绍了地源热泵的特性及其发展前景,分析了现有传热模型的局限性。在V.C.Mei传热模型的基础上,结合系统能量方程和热传导方程建立了套管式换热器的传热模型。采用有限元法和有限差分法对埋管周围的温度场进行了数值计算。通过与实测值...
关键词：套管式换热器 地源热泵 传热模型 垂直 热传导方程 有限差分法 发展前景 能量方程 数值计算 有限元法 传热机理 传热过程 局限性 MEI 温度场 对比表 实测值 基础 
自锚式悬索桥主缆成桥线形分析被引量：25
《浙江大学学报（工学版）》2004年第11期1470-1473,共4页肖海波 俞亚南 高庆丰 
基于悬链线解析模型,将加劲梁简化为刚性支承连续梁,根据悬链线索元的节点力与索单元投影的函数关系式,建立了自锚式悬索桥的分析模型.利用几何线形误差影响矩阵调整索端力,给出了求解主缆成桥线形和主缆无应力长度的非线形迭代方法.与...
关键词：刚性支承连续梁 悬链线索元 自锚式悬索桥 主缆 无应力长度 
粉喷桩加固软土复合路基受力特性试验研究被引量：2
《中南公路工程》2004年第3期5-6,14,共3页高庆丰 高文明 张仪萍 俞亚南 
国家自然科学基金(50278088)资助项目;浙江省自然科学基金(501163)资助项目。
对杭州绕城高速公路(北线)进行了路堤荷载下粉喷桩加固软基现场试验研究,以期对软土复合路基的桩土应力比及桩身应力加深认识。
关键词：软土 粉喷桩加固 路堤荷载 桩身应力 桩土应力比 受力特性 复合 路基 软基 杭州绕城高速公路 
齿坎式挡土结构抗滑稳定性分析被引量：7
《浙江大学学报（工学版）》2003年第6期652-656,共5页俞亚南 高庆丰 
采用D-P弹塑性薄层单元模型数值模拟方法,结合现场试验结果对齿坎式挡土结构抗滑稳定性进行了计算分析,数值计算结果表明,挡墙的基底滑动过程、抗滑力和齿前土压力等力学特性指标与实测结果相吻合.进而分析了齿坎长度、位置、基底土特...
关键词：齿坎式 挡土结构 抗滑稳定性 数值模拟 
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