魏博

作品数:6被引量:22H指数:4
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供职机构:中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
发文主题:行车组织运行图ATS系统地铁列车地铁更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
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城市轨道交通行车组织优化控制模型研究被引量:5
《铁道运输与经济》2016年第3期79-83,共5页魏博 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014X004-A)
通过分析城市轨道交通行车组织的特点,根据对列车运行图兑现率的影响,将行车组织调整方式分为运行计划调整策略和径路变更调整策略2类。在考虑列车与列车之间和列车与车站之间的条件约束下,以恢复当日行车计划时的列车晚点总时间最小为...
关键词:城市轨道交通 行车组织 调整策略 运行图兑现率 优化控制模型 
ATS系统与PSD进站警示系统接口的实现
《铁道通信信号》2013年第S1期55-57,共3页李铮 刘子源 魏博 孔祥琦 
介绍了ATS系统与安全门列车进站警示系统接口的原理和实现方式。通过ATS系统与PSD列车进站系统的接口,满足了对列车进站的准确预告需求。该接口的实现提升了乘客的乘车体验,是城市轨道交通信号系统的一项创新,具有良好的使用价值和推广...
关键词:ATS系统 PSD进站警示 轨道交通信号系统 
运行图调整在地铁行车组织中的应用被引量:6
《铁道通信信号》2013年第S1期71-74,共4页魏博 张德明 李铮 
介绍了地铁运营的行车指挥原则;阐述了列车运行调整的主要方法;着重描述了非正常情况下,运行图调整在地铁列车行车调整中的应用。
关键词:地铁列车运行调整 行车组织 运行图调整 
新一代ATS系统在重庆轻轨3号线的应用被引量:2
《铁道通信信号》2013年第S1期30-33,共4页张德明 魏博 郭戬 孔祥琦 
介绍了铁科院最新研制的基于CBTC的ATS系统,以及在重庆轻轨3号线的应用情况,包括系统结构,主要技术实现,以及应用特点。
关键词:重庆3号线 自动列车监控 基于通信的列车控制系统 
动车段编组系统与CTC接口的实现被引量:5
《铁道通信信号》2011年第6期17-19,共3页宋鹏飞 魏博 
动车段车站是铁路局动车运营中的核心车站,动车的调度指挥、行走安排等诸多作业均在动车段完成。动车段使用编组站综合自动化SAM系统,动车段隶属的调度台使用分散自律调度集中FZy-CTC系统,实现CTC系统与SAM系统之间的接口,对动车段高效...
关键词:动车段 编组综合自动化 接口实现 
列车调度指挥系统信息共享平台的设计与实现被引量:4
《铁道通信信号》2010年第10期27-29,共3页魏博 宋鹏飞 应志鹏 
概述了郑州铁路局列车调度指挥系统信息共享平台的结构设计和功能实现,设计出了在充分保证CTC/TDCS和TDMS网络安全的前提下,利用网闸、多样的数据交换方式等技术,能够实现2个系统信息实时、安全、可靠共享信息平台。
关键词:信息平台 信息共享 T/D结合 
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