余成波

作品数：11被引量：10H指数：2
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供职机构：重庆工业管理学院信息工程学院电子信息工程系更多>>
发文主题：故障诊断摩托车固体声发动机连杆轴承更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《电子技术应用》《振动．测试与诊断》《内燃机》《仪表技术与传感器》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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盘式制动器惯性式试验台的研制
《重庆工业管理学院学报》1999年第4期5-9,共5页李慰立 余成波 
兵总产;学;研科研项目;重庆市科技进步三等奖
摩托车制动器惯性式试验台是摩托车制动器生产和开发中必不可少的关键设备，它主要用于模拟实际工况下摩托车制动器性能试验。试验全过程实现了自动化，应用表明。
关键词：摩托车 计算机控制 盘式制动器 惯性式 试验台 
阀门工况监测系统的研制被引量：1
《仪表技术与传感器》1999年第7期35-36,39,共3页余成波 胡新宇 
通过对阀门的流量特性的分析，根据固体声声波的传播特征，提出了采用固体声进行阀门的工况的监测，并依据多普勒原理研制了固体声流量传感器及阀门工况监测系统，经实际应用效果较好。
关键词：阀门 固体声 流量传感器 工况监测系统 石油开采 
激光淬火微机控制系统的研究被引量：4
《电子技术应用》1999年第3期28-29,共2页余成波 
介绍了采用ＳＴＤ总线工业控制机为中心智能部件的激光淬火微机控制系统的结构，工作原理。经实际应用表明，该系统设计合理，淬火效果好。
关键词：激光淬火 机床 激光热处理 控制系统 
摩托车制动系真空注油机的研制被引量：1
《四川兵工学报》1999年第1期37-39,共3页李慰立 陈福隆 余成波 
针对现有制动压力注油存在的问题,利用真空吸附的原理(负压)设计一套系统装置,实现了真空注油功能,解决了制动系中的气泡和空气排出问题,实现了吸附油的自动回油功能,满足了生产现场的需要。
关键词：摩托车 制动系 真空注油 自动回油 
轴承状态的声信息流识别法
《振动．测试与诊断》1998年第1期23-28,共6页余成波 
国家自然科学基金
根据噪声信息流的传播途径研制了固体声传感器和检测系统，并采用全息频谱法分析处理固体声信息，以确定轴承的运行状态。实验结果表明，将此方法用于轴承故障识别时，能确切提取反映轴承工作状态的信息流。
关键词：固体声 轴承 全息频谱法 故障识别 声息流 
发动机连杆轴承故障在线诊断新方法
《内燃机》1997年第5期22-24,共3页余成波 
根据声源传播途径，提出发动机连杆轴承故障监测新方法─—固体声监测，研制了试验系统。通过对汽车发动机连杆轴承的故障模拟实验研究，证明该方法效果良好，可在线诊断连杆轴承的故障。
关键词：发动机 连杆轴承 故障诊断 汽车 
西南兵工汽车开发研究的战略选择
《重庆工业管理学院学报》1997年第5期43-46,共4页阎忠元 余成波 
西南兵工汽车是重庆汽车工业一支举足轻重的力量。然而，西南兵工的汽车、摩托车要继续发展，保持其竞争优势，必须明确两个方面的战略：一是产品销售；二是新产品开发研究。通过讨论产品开发研究方面的问题，试图为西南兵工汽车。
关键词：西南兵工 汽车 开发研究 兵工企业 发展战略 
发动机连杆轴承邦联估线诊断新方法
《汽车研究与开发》1997年第2期 46-49,共4页余成波 
根据声源传播途径，提出了发动机连杆轴承故障监测新方法－固体声监测，并研制了试验系统。通过对汽车发动机连杆轴承的故障模拟试验研究，证明该方法效果郎，可在线诊断连杆轴承的故障。
关键词：连杆 轴承 故障诊断 汽车 汽车发动机 
内燃机气缸动态压力单片机测试系统研究被引量：3
《重庆工业管理学院学报》1997年第1期8-11,共4页余成波 徐云 陈福隆 
介绍了内燃机气缸动态压力的单片机测试系统的结构、原理。
关键词：内燃机 单片机 气缸 动态压力 测试系统 压力 
连续噪声背景下分离脉冲信号的数理统计方法
《重庆工业管理学院学报》1996年第3期11-14,28,共5页徐云 余成波 陈福隆 
在故障诊断中常遇到以脉冲形式出现的故障信号,且伴有大小随机变化的连续噪声,甚至超过故障信号,为此,本文提出采用数理统计方法——滑动平均值及方差,将故障信号分离出来,经实验验证,该方法非常有效.
关键词：噪声 故障诊断 滑动平均值 滑动方差 脉冲信号 
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