制动系

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低温环境下制动系统电磁阀故障分析及优化
《电力机车与城轨车辆》2025年第2期138-142,共5页王蒙恩 任得鹏 
针对低温环境下某型机车制动系统电磁阀引发的故障,文章从控制模块和电磁阀的工作原理方面进行分析并推断故障原因,结合制动系统数据分析和故障件拆解情况,得出故障原因为电磁阀动铁芯下侧密封件的剥落物堵塞气路,并介绍了更换密封件材...
关键词：制动系统 电磁阀 低温环境 密封件 
长沙地铁2号线列车紧急制动回路研究及优化
《轨道交通装备与技术》2025年第2期23-27,48,共6页潘瑛 陈全 谢列文 杨佳怡 袁杰 
为解决长沙地铁2号线列车正线紧急制动不缓解故障导致的不必要晚点、清客及救援问题,文章研究长沙地铁2号线列车紧急制动施加原理和紧急制动回路,深入剖析其工作原理,查找列车紧急制动控制回路设计缺陷,提出了优化思路。通过在司机台操...
关键词：制动系统 紧急制动 制动回路 旁路开关 
含黏弹性阻尼的架桥机制动系统非线性动力学特性分析
《江苏大学学报(自然科学版)》2025年第2期221-230,共10页王翠艳 石少轩 王明昊 陈恩利 曲兴业 
国家自然科学基金资助项目(12072205);中央引导地方科技发展资金资助项目(206Z1901G)。
为了准确揭示架桥机制动系统的非线性动力学行为,建立了含黏弹性阻尼的非恒定摩擦系数的制动系统动力学模型,使用Caputo分数阶微分模型表征制动系统的黏弹性阻尼特性,推导得到该模型黏弹性阻尼的等效阻尼系数和等效刚度系数.基于Lyapuno...
关键词：架桥机 制动系统 干摩擦 分数阶 黏弹性阻尼 
观光车辆制动性能影响因素与评价方法综述
《特种设备安全技术》2025年第2期49-51,共3页骆伟 陈蕾 
因为额定载荷最大坡度下坡制动试验是观光车辆首次和定期检验的一项重要试验项目,所以为保证其最大下坡制动试验的安全和可靠,需要预先分析观光车辆下坡制动特性的影响因素和评价方法。本文总结了观光车辆制动器类型、制动磨损、制动液...
关键词：车辆工程 观光车辆制动系统 影响因素 评价方法 
新车
《汽车之友》2025年第3期10-13,共4页
莲花此次推出了旗下两款运动豪华车型Emeya繁花与Eletre的最新款,并同步发布全新命名规则,以“600”和“900”系列区分车型定位。600系列主打舒适,最大功率225kW,峰值扭矩355Nm,CLTC续航最高650km;900系列则更注重极致驾驶体验,搭载双电...
关键词：制动系统 最大功率 双电机 命名规则 同步发布 碳陶瓷 驾驶体验 操控性能 
制动片关键参数对制动系统稳定性试验分析
《机械强度》2025年第3期41-50,共10页林东东 鄢晓宇 陈丙三 张福江 丁逸宁 董世超 
福建省级科技创新重点项目(2022G02007);福建自然科学基金项目(2022J05181)。
为探究制动片关键参数对制动系统动力学特性的影响,基于滑块-转盘结构的摩擦试验机展开试验研究。试验研究制动片关键参数(转速、压力、质量、制动半径等)及制动环境(干摩擦、湿润、泥沙)对制动系统稳定性的影响。同时,建立制动片制动...
关键词：制动系统 摩擦振动 试验分析 混沌特性 摩擦模型 
机车牵引式列车制动系统的动力学仿真方法与实现
《铁路通信信号工程技术》2025年第3期29-35,59,共8页王文斌 邓一兵 宋宗莹 韩兴邦 
中国神华能源公司重载列车群组运行控制系统技术研究与应用项目(GJNY-22-7/2300-K1220053);北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1220053.15)。
机车牵引式列车与动车组列车的动力学特性不同,不适合直接采用“级位-速度-加速度”动力学模型计算公式建模。因此,提出一种机车牵引式列车制动系统的动力学仿真方法,该方法可实现机车牵引式列车制动系统的电制动与空气制动的独立仿真,...
关键词：动力学仿真 机车牵引式列车 制动系统 测试 
新能源商用车制动力协调策略研究
《汽车实用技术》2025年第6期34-40,59,共8页许妍妍 樊宇 刘卓 夏付芝 
新能源汽车在制动过程中受多种因素影响,其电机制动系统与机械制动系统组成的复合制动系统输出的制动力矩与需求制动力矩存在较大误差。以后轴驱动的新能源商用车为研究对象,建立基于比例-积分-微分(PID)的前馈-反馈控制器和滑移率控制...
关键词：复合制动系统 制动力协调 模糊控制器 滑移率 
BAJA赛车制动系统设计与优化
《农业装备与车辆工程》2025年第3期81-85,共5页汤张扬 王婉秋 
针对BAJA赛车制动系统对制动稳定性和耐热性的更高要求,设计了一种前轴轮边制动、后轴轴制动的制动系统。通过对赛车制动系统的力学分析,计算制动力及制动力分配系数,三维建模制动盘、制动回路、油门及制动踏板等,校核制动盘制动强度,...
关键词：BAJA赛车 制动系统 四轮抱死 强度校核 瞬态热分析 
动力集中型动车组停放制动系统优化探讨
《铁道机车与动车》2025年第2期34-37,41,I0002,共6页王冉 崔传彦 郭彦江 吕世伟 于洋 
介绍了动力集中型动车组停放制动系统的组成及原理,提出存在的问题,针对现有的控制逻辑提出优化方式,提出面对停放制动系统故障时如何进行快速准确处理的应急措施。
关键词：动力集中型动车组 制动系统 
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