余洲

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环境温度对列车制动界面摩擦磨损及振动噪声的影响
《表面技术》2025年第7期68-78,共11页冯双喜 余洲 张棋翔 唐斌 莫继良 金文伟 朱松 
国家自然科学基金(U22A20181、52205188);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682024CG008);中车戚墅堰机车车辆工艺研究所资助项目(Z2022-0004)。
目的探究环境温度对列车制动界面摩擦磨损及振动噪声的影响及其机理。方法在环境温度可控的列车制动性能模拟试验台上,以环境温度为变量(20、0、-20、-40℃),开展停车制动试验,采集试验过程中的振动加速度、噪声、温度、制动力和制动扭...
关键词:环境温度 制动系统 停车制动 摩擦磨损 摩擦振动噪声 
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