刘亮清

作品数:6被引量:25H指数:3
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供职机构:中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
发文主题:船舶低噪声螺旋桨动平衡轴向更多>>
发文领域:交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《推进技术》《船舶工程》《江苏船舶》《船舶》更多>>
所获基金:工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
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液化天然气船舶动力系统加速性能优化策略研究被引量:4
《推进技术》2020年第11期2538-2548,共11页刘亮清 许力文 周晓洁 孟嗣斐 李威 邱爱华 
中国船舶集团科技创新项目“LNG加注船关键设备研制”的资助。
针对船舶天然气发动机匹配定距桨(FPP)的直接推进动力系统存在加速速率慢、动态性能差的缺陷,提出了一种系统级优化方案,设计并联型式气电混合动力系统,通过轴带电机辅助推进优化系统的加速性能。建立船舶气电混合动力系统仿真模型,根...
关键词:船舶动力系统 气电混合 天然气发动机 动态特性 加速策略 
全回转推进器应用于破冰/科考船的技术特点、现状及水下噪声控制措施研究被引量:2
《船舶》2020年第5期51-58,共8页朱林波 刘亮清 史志赛 
全回转推进器在满足更低水下噪声辐射的破冰科考船上应用,仍未有工程实例,文章通过调查分析全回转推进器的技术应用特点和实船应用情况,结合DNV·GL和CCS规范中最高水下噪声要求,分析提出全回转推进器对水下噪声控制措施的建议以及吊舱...
关键词:科考船 破冰 全回转 吊舱 舵桨装置 水下辐射噪声 静音 
高速推进系统选型方法的研究
《江苏船舶》2019年第6期16-18,26,共4页罗晓园 刘张超 刘亮清 
工信部高技术船舶科研项目——船用混合动力系统工程化应用研究
针对国内外高速船舶如何根据船舶本身的结构、运行特点、航速要求等因素选择最合理的推进系统,始终缺乏一套可靠的原则和方法的问题,通过汇总多类高速推进系统的相关资料,剖析各类推进系统的工作原理和结构特点,总结出一套关于高速船舶...
关键词:高速船 推进系统 结构特点 选型方法 
科考船低噪声主推进轴桨集成设计研究被引量:2
《船舶》2017年第A01期131-137,共7页赵同宾 朱林波 刘亮清 邱爱华 
针对科考船水下噪声要求,通过分析DNV silent、ICES209标准和要求,量化主推进轴桨水下噪声指标;深入分析主推进桨轴的水下噪声源,基于理论研究及经验提出降低水下噪声的集成设计方案,通过该方案集成设计及供货的某科考船主推进轴桨,其...
关键词:科考船 主推进轴桨 水下辐射噪声 低噪声 螺旋桨空泡 
海洋科学考察船动力系统发展现状及趋势被引量:13
《舰船科学技术》2014年第S1期52-55,共4页赵同宾 邱爱华 祁亮 刘亮清 童宗鹏 马善伟 
结合国内外海洋科学考察船及其动力系统的发展现状,分析科考船动力系统在电力推进、柴电混合推进等新型动力型式方面的发展趋势,提出我国海洋科学考察船动力系统大型化、集成化、低噪声、智能化、节能环保等方向的发展建议,对我国海洋...
关键词:海洋科考船 动力系统 电力推进 柴电混合 低噪声 发展趋势 
海洋科学考察船动力系统现状及发展趋势概述被引量:6
《船舶工程》2014年第6期1-4,共4页祁亮 刘亮清 邱爱华 赵同宾 童宗鹏 
结合国内外海洋科学考察船的现状和发展趋势,详细分析了国内外海洋科学考察船动力系统的发展现状,明确了科学考察船动力系统采用电力推进、大型化、集成化的发展趋势,提出了大型化、集成化、低噪声、智能化、节能环保等发展方向,对我国...
关键词:海洋科学考察船 动力系统 电力推进 柴电混合 低噪声 发展趋势 
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