刘志刚

作品数：242被引量：2188H指数：25
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供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：接触网高铁动车组弓网高速铁路更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
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刚性接触网-受电弓系统快速仿真方法
《西南交通大学学报》2025年第2期434-444,共11页陈龙 刘志刚 段甫川 胡泽尧 徐钊 陈可 
国家自然科学基金项目(52172408,52102478,U2468229)。
针对当前刚性接触网-受电弓系统有限元模型仿真速度慢、计算时间成本高的问题,对采用三维接触算法的弓网仿真方法与流程进行改进.首先,采用中心差分思想,将求解弓网接触副相对运动速度时需迭代计算的方程转换为可直接计算的显式方程;然...
关键词：刚性接触网 有限元方法 计算效率 绝对节点坐标法 三维接触 
风电场与电气化铁路共同接入电网的谐波不稳定分析
《电网技术》2025年第2期686-698,I0088-I0090,共16页刘静伟 吴思奇 张乔 刘志刚 王浩宇 
国家自然科学基金项目(U1434203);四川省青年科技创新研究团队(2016TD0012)。
随着我国风电装机容量与高速铁路运营里程不断增长,部分地区出现风电场与电气化铁路共同接入电网公共连接点(point of common coupling,PCC)的情况,将会引发一系列谐波不稳定问题。针对此类问题,对风电场与多车接入牵引网耦合系统进行...
关键词：电网-牵引供电系统-风电场耦合系统 高速铁路车网系统 小信号稳定性分析 谐波不稳定 
二阶广义积分器对车网系统低频振荡的影响分析与抑制研究
《电网技术》2025年第2期699-708,I0091-I0096,共16页张炜璐 吴思奇 刘志刚 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2022J008)。
低频振荡在动车组列车和牵引网交互系统(简称车网系统)中频繁发生。作为动车组整流器的重要组成部分,二阶广义积分器(second-order generalized integrator,SOGI)也会对低频振荡产生影响,但其影响在以往的研究中尚未得到充分的说明。基...
关键词：高速铁路 阻抗模型 低频振荡 二阶广义积分器 车网系统 
基于双延迟深度确定性策略梯度的受电弓主动控制被引量：1
《电工技术学报》2024年第14期4547-4556,共10页吴延波 韩志伟 王惠 刘志刚 张雨婧 
国家自然科学基金资助项目(U1734202,51977182)。
弓网系统耦合性能对于高速列车受流质量起着至关重要的作用,提高弓网耦合性能,一种有效的方法是针对受电弓进行主动控制调节,特别是在低速线路提速及列车多线路混跑时,主动控制可通过提高弓网自适应适配性,有效降低线路改造成本并提升...
关键词：低速线路 混跑 双延迟深度确定性策略梯度(TD3) 受电弓主动控制 
基于深度强化学习的局部像素级接触网图像增强方法研究
《铁道学报》2023年第12期67-73,共7页郭维平 韩志伟 杨成 王惠 刘志刚 
国家自然科学基金(51977182)。
针对铁路C4检测车夜间采集图像由于补光不足造成的对比度偏低、亮度不足、明暗不均,严重影响后续故障识别及人工校验问题,提出一种基于深度强化学习的局部零部件区域像素级接触网图像质量增强方法。为克服接触网检测图像无效背景区域像...
关键词：暗光 接触网 图像增强 智能体 高速铁路 
基于改进YOLOv7的高速铁路接触网小零部件定位算法研究被引量：2
《铁道技术标准（中英文）》2023年第8期7-16,共10页张雨婧 刘琦玉 郭维平 刘志刚 
国家自然科学基金(51977182)。
接触网支持装置零部件的正常工作状态对于高速铁路的安全运行至关重要,因此需要对零部件图片进行异常识别。检测车采集到的接触网全局图片中包含不同类别的零部件,为了高效、准确检测不同类别的零部件状态,需要从接触网全局图片中定位...
关键词：接触网 YOLOv7 多尺度目标检测 深度学习 
考虑高海拔山区铁路沿线电网灵活性的分布鲁棒优化方法研究被引量：4
《电网技术》2023年第6期2485-2496,共12页孙文浩 张乔 刘志刚 叶立刚 
国家自然科学基金重点项目(U1434203);四川省青年科技创新研究团队(2016TD0012)。
为避免因源–荷波动造成高海拔山区铁路沿线电网灵活性不足问题,该文提出了一种考虑灵活性的分布鲁棒优化方法。首先,针对在建的具有长大坡道的某高海拔山区铁路,通过拟规划的列车运行图和线路地势对高铁负荷进行模拟。其次,采用Wassers...
关键词：高海拔山区铁路 灵活性 Wasserstein距离 机会约束 分布鲁棒 
基于双弓受流动力学的弓网接触电弧分布被引量：3
《交通运输工程学报》2023年第3期77-87,共11页周虹屹 刘志刚 熊嘉铭 徐钊 邓云川 
国家自然科学基金项目(U1734202);四川省科技计划项目(2021JDRC0008);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2020132(20-22))。
针对双弓受流情况下发生的电弧问题,基于经典电接触理论分析了弓网接触面微观结构与弓网接触电弧的产生机理,提出了接触电弧发生率算法;考虑双弓受流条件下接触网波动传播规律分析了双弓耦合系统动力学模型,建立接触网有限元模型与受电...
关键词：铁道工程 电气化铁路 弓网受流 弓网动力学 电接触 双弓 接触电弧 
针对电气化铁路电分段电弧的建模分析与抑制方法研究被引量：3
《电网技术》2023年第6期2583-2593,共11页周虹屹 刘志刚 邓云川 杨云涵 高仕斌 
国家自然科学基金项目(U1734202);四川省科技计划科技创新人才(2021JDRC0008);中铁二院科研项目(KYY 2020033(20-21),KYY2020132(20-22))。
针对电分段电弧,首先基于黑盒电弧模型,考虑列车过电分段时的动态过程,建立了电分段动态电弧模型;然后根据五跨锚段关节式电分段的实际机械结构,在PSCAD中建立了计及电分段的车–网集总参数电路模型;将电弧模型以电弧电阻的形式嵌入车...
关键词：电气化铁路 列车受流安全 电分段电弧 黑盒电弧模型 电弧抑制 
考虑高铁负荷和风光不确定性的输电网规划方法研究被引量：6
《电力系统保护与控制》2023年第9期156-164,共9页苟竞 刘方 刘嘉蔚 孙文浩 张乔 刘志刚 
国网四川省电力公司经济技术研究院科技项目资助(SGSCJY00GHJS2100041)。
为对复杂山区含高铁负荷和风光电站的输电网进行合理规划,提出了考虑高铁负荷和风光不确定性的输电网随机规划方法。首先,对具有间歇性和冲击性的高铁负荷,通过拉普拉斯混合模型结合二项分布对其进行建模。其次,针对直流随机潮流不能计...
关键词：高铁负荷 随机规划 解耦线性潮流 半不变量随机潮流 遗传算法 
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