向献红

作品数：16被引量：40H指数：4
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供职机构：中南大学机电工程学院更多>>
发文主题：制冷量空调器性能试验单元式空调机组压缩机更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程一般工业技术建筑科学更多>>
发文期刊：《中国铁路》《大众用电》《中国铁道科学》《节能技术》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划湖南省住房和城乡建设厅科研基金更多>>
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夏热冬冷地区居住建筑节能研究的进展被引量：3
《节能技术》2001年第5期21-24,共4页戴小珍 包劲松 丁力行 向献红 
湖南省建设厅科研三项计划项目
我国的建筑节能工作已经进入第二阶段 ,夏热冬冷地区成为节能工作的重点。本文综合介绍了夏热冬冷地区的气候特征。
关键词：夏热冬冷地区 建筑节能 标准化 住宅 进展 
铁路客车单元式空调机组性能检测装置的研制被引量：5
《中国铁道科学》2001年第3期107-111,共5页陈焕新 胡益雄 向献红 李宁一 
铁道部科技计划项目 (97J0 9)
客车空调机组的生产厂家在某产品出厂之前或引进新产品试制时 ,都必须对客车空调机组进行性能试验 ,以保证其产品质量。车辆运用部门也必须对其使用的空调机组进行定期检修和进行性能试验 ,保证列车空调安全可靠运行。作者根据铁道部标...
关键词：铁路客车 单元式空调机组 性能试验 检测装置 
汽车空调模拟计算
《四川制冷》1999年第2期14-15,共2页陈焕新 胡益雄 向献红 王久生 
本文建立了汽车空调的数学模型,并进行了模拟计算,取得了满意的结果。
关键词：制冷能力 模拟计算 制冷剂流量 汽车 空调 
冷凝进风温度对单元式空调机组制冷量的影响被引量：5
《铁道车辆》1998年第6期39-40,共2页胡益雄 向献红 陈焕新 李东 陈纪基 郑敏 王善哲 
通过试验，研究了冷凝进风温度对单元式空调机组制冷量的影响。在大中修空调机组制冷量试验过程中，当试验条件有限、冷凝进风温度偏离名义工况的３５℃时，可用该结果进行机组性能评价。
关键词：单元式空调机组 冷凝进风温度 制冷量 铁路 客车 
空调客车车内空气品质问题探讨被引量：6
《铁道车辆》1998年第3期25-27,共3页向献红 郝晋豫 彭彪 丁力行 
根据我国铁路客车的实际情况，分析了空调客车车内空气品质的状况，提出了改善空调客车车内空气品质的措施。
关键词：客车 空气调节系统 空气品质 铁路 
内燃机车加装空调器时几个问题的探讨
《内燃机车》1998年第4期24-26,共3页向献红 
分析了机车空调器运行工况的特点及研制思路，提出了空调器制冷量的确定方法，并通过对比分析提出机车空调器总体方案应采用单元顶置式。
关键词：内燃机车 空调器 司机室 制冷量 
机车加装司机室空调器时需考虑的几个问题被引量：4
《机车电传动》1998年第2期39-40,共2页向献红 吴智辉 
针对目前机车加装司机室空调器的现状，分析了机车司机室空调器运行工况及研制思路，提出机车司机室空调器宜采用单元顶置式的，且其制冷量可在负荷计算的基础上增加３０％～４０％。
关键词：司机室 空调器 单元顶置式 制冷量 机车 
电力机车空调器的研制
《中国铁路》1998年第3期33-35,共3页向献红 岳岩 彭彪 
通过分析机车空调器运行工况的特点,提出了机车空调器总体方案和制冷量的确定方法,并介绍了研制的电力机车空调器。
关键词：空调器 电力机车 运行工况 总体方案 制冷量 
夏季空调动态新风负荷的分析与计算
《通风除尘》1998年第1期18-20,共3页向献红 胡益雄 陈焕新 
现行空调负荷计算方法中没有考虑新风状态的变化，计算所得新风负荷为定值。这种处理方法不能求得空调系统的动态负荷，不利于空调设备的合理选型和节能运行，为此提出了考虑新风状态变化的动态新风负荷分析计算方法。
关键词：空调负荷 新风负荷 动态新风负荷 空气温度 
列车空调机组检修及整机性能检测的探讨被引量：4
《铁道车辆》1997年第6期35-38,共4页胡益雄 陈焕新 向献红 李宁一 
结合ＴＢ／Ｔ２４３２—９３及现场检修实际，就空调机组检修基地及大中修后性能检测过程中的若干问题进行了分析、讨论。
关键词：客车 空气调节器 检修 性能试验 铁路 空调机组 
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