尹子明

作品数：4被引量：12H指数：2
导出分析报告
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文主题：发动机正时链条凸轮轴机油泵张紧器更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机与动力装置》《机械传动》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
相位偏差对米勒循环发动机性能的影响及其控制被引量：2
《内燃机与动力装置》2022年第5期16-21,共6页李加旺 朱博铖 尹子明 王永生 
国家重点研发计划新能源专项(2017YFB0103405)。
为精确控制米勒循环发动机相位偏差,分析相位偏差对米勒循环发动机功率、转矩和比油耗的影响,提出米勒循环相位偏差的控制目标,分析发动机相位偏差的来源,提出相位偏差控制方案。试验结果表明:米勒循环发动机对相位偏差更加敏感,相位偏...
关键词：米勒循环 相位偏差 进气门早关 进气门晚关 
带VVT发动机正时传动系统的振动特性研究被引量：2
《机械传动》2021年第6期171-176,共6页李加旺 兰州 尹子明 李天天 
针对某款2.0L VVT发动机正时皮带传动系统的振动与可靠性问题,从力平衡观点出发,对正时传动系统力学模型进行简化,快速找到影响正时传动系统振动的外部激励因素。通过减小凸轮轴负载力矩波动、减小VVT动态调节的震荡及优化张紧器结构参...
关键词：正时传动系统 凸轮轴负载力矩 张紧器 
缸内直喷发动机正时系统设计与验证被引量：5
《内燃机与动力装置》2020年第5期23-28,47,共7页尹子明 余伟 张春丽 黄黎明 
国家重点研发计划项目(2017YFB0103400)。
对某直喷汽油机正时系统进行仿真计算和试验验证。优化凸轮轴设计,调整燃油泵凸轮相对凸轮轴凸轮的角度,将燃油泵扭矩峰值滞后凸轮轴扭矩峰值的角度由72°调整到125°,使合成扭矩峰值最小,降低对正时系统负载影响。仿真结果表明,链条张...
关键词：缸内直喷 高压油泵 正时系统 合成扭矩 凸轮轴优化 
发动机正时链条磨损性能研究被引量：4
《机械传动》2020年第6期172-176,共5页尹子明 李加旺 曹超 武道 
通过对正时链条失效模式分析,找到了导致链条伸长的主要因素;通过采用加速疲劳试验台进行验证,渗钒销轴链条的抗磨损性能优于碳氮共渗和渗铬销轴链条;采用渗钒销轴链条后,解决了某发动机项目开发初期的链条伸长问题。该试验方法和结论...
关键词：正时链条 磨损 渗钒 加速疲劳 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部