李旭

作品数：6被引量：22H指数：3
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供职机构：中国民航大学更多>>
发文主题：飞行力学民用飞机飞行签派放行课程更多>>
发文领域：航空宇航科学技术文化科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《综合运输》《中国民航飞行学院学报》《中国民航大学学报》《中国安全生产科学技术》更多>>
所获基金：中国民航大学教育教学改革研究课题中国民航大学科研启动基金中国民航总局科技基金中国民航大学科研基金更多>>
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元宇宙在通用航空发展的应用研究
《综合运输》2023年第10期113-119,138,共8页陈琳 马千赫 李旭 
2021年度天津市教育科学规划课题(HIE210380);2021年度天津市教委人文社科一般项目“基于胜任力的民航飞行人才培养模式改革与研究”(2021SK027);2023年度教育部人文社会科学研究规划基金项目“民航飞行员不安全行为测量与形成机理研究”。
元宇宙是互联网的未来,是开启新科技时代的钥匙,元宇宙是由整合虚拟现实、增强技术、数字孪生、人工智能等多种智能技术构成。伴随着互联网的发展,可以借助元宇宙加强通航的未来规划与应用发展。本文将元宇宙的应用优势实践在我国通用...
关键词：通用航空 元宇宙 飞行训练 绿色航空 
基于工作视角的性能放行在《飞机性能工程》课程中的实践化改革探索被引量：10
《中国民航飞行学院学报》2015年第2期73-76,共4页褚双磊 温瑞英 李旭 
中国民航大学科研启动基金项目(2010QD07X);中国民航大学教育教学改革研究课题(CAUC-ETRN-2013-64)
根据交通运输专业《飞机性能工程》课程实践性强的特点,本文阐述了什么是性能放行,结合教学实际,介绍了在飞机性能工程教学中引入性能放行教学模式的思路,并以实例说明性能放行在飞机性能工程课程实践教学中的具体应用,以及应注意的问题。
关键词：运行控制 飞行签派 性能辅助放行 飞机性能工程 
民用飞机起飞第2爬升段爬升梯度计算分析被引量：4
《交通与计算机》2006年第5期85-87,92,共4页李旭 臧志恒 魏志强 
通过建立飞机的动力学方程,利用性能工程师手册中的原始数据,编程计算起飞第2爬升段的爬升梯度大小,对其影响因素进行了分析,将计算结果与波音公司提供的相关曲线进行比对,表明计算结果准确可靠。
关键词：飞机力学 起飞性能 爬升梯度 
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