杜宝程

作品数：23被引量：86H指数：5
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供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文主题：轻型汽油车动力学参数柴油机微燃烧污染物排放更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《内燃机与配件》《节能》《时代汽车》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金吉林省科技发展计划基金国家科技攻关计划更多>>
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扩展及超扩展高温条件对实际行驶排放试验的影响
《时代汽车》2023年第21期7-10,共4页彭竟德 王锐 张力 杜宝程 薛浩洋 
国内外尚没有直接的试验数据可以支撑和解释RDE法规试验程序中有关扩展高温条件规定及其相应处理方法的合理性。为研究高温环境对RDE试验的影响,以一辆轻型汽油车在不同环境温度下(约10–40℃)的10次实际行驶试验数据为基础,从标准排放...
关键词：实际行驶排放 温度 高温条件 行程动力学 
轻型汽油车实际行驶排放试验中冷启动排放的评估被引量：2
《重庆大学学报》2022年第6期1-13,共13页陈凌建 杜宝程 彭竟德 徐划龙 王彬 张力 
重庆市技术创新与应用发展专项面上项目资助(cstc2019jscx-msxmX0016)。
为更全面、真实反映轻型车的排放水平,在实际行驶排放(real driving emission,RDE)试验中考虑车辆冷启动排放有其必要性。为此,选择1辆符合国六排放标准的轻型汽油车完成8次RDE试验,并将其冷启动排放纳入市区总排放中评估。结果表明:冷...
关键词：RDE 冷启动排放 轻型汽油车 动力学参数 排放法规 
丘陵道路下实际行驶污染物排放研究被引量：3
《环境科学学报》2022年第4期353-362,共10页张小奇 李阳 杜宝程 张力 陈凌建 徐划龙 
重庆市技术创新与应用发展项目(No.cstc2019jscx-msxmX0016)。
为研究丘陵道路特征对实际行驶排放(RDE)试验中污染物排放和动力学特性校验的影响,本文利用一辆轻型汽油车,在重庆地区满足国六排放法规要求的4条不同道路特征的路线上各进行了两次RDE试验.结果表明:CO_(2)与道路坡度呈显著线性相关,坡...
关键词：实际行驶排放 道路坡度 动力学参数 累计正海拔增量 
累计正海拔增量对轻型汽油车实际行驶排放试验的影响被引量：3
《重庆大学学报》2021年第12期43-53,共11页邹杰 杜宝程 岳大俊 陈凌建 徐划龙 张力 
重庆市技术创新与应用发展项目(CSTC2019JSCX-MSXMX0016)。
中国西南地区路面起伏大,对汽车实际行驶排放(real driving emission,RDE)有较大影响。为此,选择1辆满足国六排放标准的轻型汽油车在4条不同累计正海拔增量路线上进行RDE试验,分析了路段和窗口的累计正海拔增量、动力学参数v·a_(pos)[...
关键词：实际行驶排放 累计正海拔增量 动力学参数 排放因子 
行程动力学参数与污染物排放特性的相关性分析被引量：7
《重庆大学学报》2021年第7期14-25,共12页杨长志 杜宝程 李岳兵 向橄 冉林尧 张力 
重庆市技术创新与应用发展专项面上项目(cstc2019jscx-msxmX0016)。
为了探讨行程动力学参数v·a_( pos)[95]和RPA(relative positive acceleration)对轻型汽油车在实际行驶排放试验(RDE, real driving emission)中排放特性的影响,采用OBS-ONE便携式车载排放测试系统(PEMS, portable emission measure sy...
关键词：轻型汽油车 实际行驶排放 驾驶行为 行程动力学参数 相关性 
驾驶行为对重型柴油车实际道路行驶排放测试的影响被引量：5
《重庆大学学报》2021年第6期21-30,共10页岳大俊 杜宝程 邹杰 徐划龙 向橄 张力 
重庆市技术创新与应用发展专项资助面上项目(CSTC2019JSCX-MSXMX0016)。
为探究驾驶行为对重型柴油车实际行驶污染物排放的影响,利用车载便携式排放测试系统(PMES,portable emissions measurement system)对3辆车分别进行了平稳驾驶、正常驾驶和激烈驾驶共9次PEMS试验。对每辆车前后3次试验的市区、市郊、高...
关键词：驾驶行为 实际行驶排放 重型柴油车 行程动力学参数 
平均正加速度对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响研究被引量：2
《节能》2019年第9期152-154,共3页杜宝程 张运 耿杨涛 向橄 冉林尧 徐划龙 
重庆市技术创新与应用发展专项支助项目（项目编号：cstc2019jscx-msxm0988）
使用RDE试验平均正加速度MPA来量化评价试验驾驶风格并分析其对轻型汽油车实际行驶污染物排放结果的影响。为研究平均正加速度MPA对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响,选取3辆轻型汽油车为研究对象,安排同一位驾驶员分别以3种不同驾...
关键词：轻型冷油库平均正加速度 驾驶风格 污染物排放 
驾驶风格对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响研究被引量：5
《内燃机与配件》2019年第17期13-15,共3页杜宝程 张运 耿杨涛 冉林尧 向橄 徐划龙 
行程动力学参数是校验实际行驶污染物排放(RDE,Real Driving Emissions)试验有效性的重要参数,驾驶风格直接影响行程动力学参数。为研究驾驶风格对轻型汽油车实际行驶污染物排放的影响,选取3辆轻型汽油车为研究对象,安排相同驾驶员以三...
关键词：驾驶风格 实际行驶污染物排放 行程动力学参数 
国六排放法规对RDE试验中驾驶行为激烈程度评判的有效性分析被引量：11
《重庆大学学报（自然科学版）》2019年第6期26-33,共8页李岳兵 杜宝程 张运 张力 徐划龙 向橄 
重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目(CSTC2015ZDCY-ZTZX60014)~~
为真实反映车辆实际排放水平,轻型车国六排放法规将实际行驶排放试验(real driving emission,RDE)作为补充测试程序。由于在实际测试过程中,实际道路排放测试结果受到驾驶行为的影响较为显著,而目前法规的边界条件主要为保证试验过程的...
关键词：动力学检验 驾驶行为 RDE 轻型汽油车 
轻型汽油车实际道路行驶工况与实验室工况油耗对比分析被引量：1
《汽车实用技术》2018年第18期60-63,共4页冉林尧 杜宝程 
选择两台满足国六排放标准的轻型汽油车在进行了WLTC和NEDC循环工况下的实验室工况试验,并对其按照RDE测试规程进行了实际道路行驶工况试验,探讨实际道路行驶工况的油耗结果与实验室工况油耗的对比。用碳平衡的方法计算各工况油耗,结果...
关键词：实际道路行驶工况 NEDC工况 WLTC工况 燃油消耗量 
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