来可宜

作品数：4被引量：5H指数：1
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发文主题：钢桥铆接铁路桥铁路脆性更多>>
发文领域：理学交通运输工程建筑科学金属学及工艺更多>>
发文期刊：《焊管》《铁道学报》《桥梁建设》更多>>
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高温低周疲劳裂纹扩展速率试验技术研究被引量：1
《华中理工大学学报》1996年第4期75-77,共3页余圣甫 徐济民 沈观林 来可宜 
清华大学结构工程振动开放实验室基金
研究了４００℃下低周疲劳裂纹扩展速率试验技术．主要包括疲劳裂纹长度、疲劳裂纹的扩展速率和低周疲劳裂纹扩展驱动力ΔＪ的自动检测技术；载荷ｐ、载荷线位移Ｄ、裂纹嘴张开位移ｖ的信号计算机采集系统和标定软件；试验和数据处理的...
关键词：低周疲劳 裂纹扩展 自然检测 裂纹扩展速率 
小凌河旧钢桥的材质特性及其疲劳损伤状况分析
《桥梁建设》1995年第1期65-67,共3页唐国翌 徐济民 来可宜 史永吉 杨妍曼 李之榕 
对小凌河旧铁路钢桥的材质特性及损伤状况研究表明:该桥经过长期服役后,钢板中出现了明显的疲劳位错结构,其累计损伤度达到疲劳损伤的第Ⅱ阶段,但距疲劳断裂仍有很大距离。因此,如果仅从材料角度考虑,该种钢板仍有一定的使用寿命。
关键词：小凌河旧钢桥 材质特性 累计损伤 疲劳位错 
铁路旧钢桥中疲劳裂纹扩展寿命的研究被引量：4
《铁道学报》1994年第3期106-111,共6页徐济民 涂卫东 唐国翌 来可宜 任玉珊 史永吉 杨妍曼 李之榕 
本文应用疲劳断裂理论，通过对旧钢桥钢材性能和铆接中裂纹尖端应力强度因子的试验，研究了铁路旧铆接钢桥疲劳裂纹扩展寿命。由于旧铆接钢桥的使用应力水平较低，虽然材料的断裂韧性较差，但杆件中出现可见裂纹后，在其扩展至临界尺寸...
关键词：寿命 铆接 钢桥 裂纹扩展 铁路桥 
石油管道现场焊接时始焊板温对焊接质量影响的研究
《焊管》1994年第1期14-27,63,共15页罗志昌 王莲芳 张伟明 来可宜 侯蕊涵 
石油管道的焊接质量与现场焊接时的板温密切相关。焊接质量问题主要表现在出现氢致延迟裂纹和焊接粗晶区的脆性。在我国北方地区冬季施工时，外界气温降低导致始焊板温降低，焊接热影响区的冷速加快，从而影响其组织转变和扩散氢的逸出...
关键词：管道 焊接 始焊板温 裂纹 脆性 
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