杨妍曼

作品数：5被引量：12H指数：2
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发文主题：板梁焊接梁上承式钢板梁钢桥铁路更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺理学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《清华大学学报（自然科学版）》《中国铁道科学》《桥梁建设》更多>>
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上承式钢板梁横向振动控制的试验研究
《钢结构》2002年第3期21-24,共4页曾志斌 史永吉 杨妍曼 张文敏 
随着列车速度的提高 ,上承式钢板梁横向振幅过大的问题日益突出 ,它直接威胁行车安全。提出用粘弹性阻尼器控制上承式钢板梁的横向振动 ,并在京广上行线羊楼司桥上进行现场试验。结果表明 ,粘弹性阻尼器能有效地减小上承式钢板梁的横向...
关键词：试验 上承式钢板梁 粘弹性阻尼器 列车 
小凌河旧钢桥的材质特性及其疲劳损伤状况分析
《桥梁建设》1995年第1期65-67,共3页唐国翌 徐济民 来可宜 史永吉 杨妍曼 李之榕 
对小凌河旧铁路钢桥的材质特性及损伤状况研究表明:该桥经过长期服役后,钢板中出现了明显的疲劳位错结构,其累计损伤度达到疲劳损伤的第Ⅱ阶段,但距疲劳断裂仍有很大距离。因此,如果仅从材料角度考虑,该种钢板仍有一定的使用寿命。
关键词：小凌河旧钢桥 材质特性 累计损伤 疲劳位错 
铁路“老龄”铆接钢桥剩余寿命评估被引量：3
《中国铁道科学》1994年第1期66-81,共16页史永吉 杨妍曼 李之榕 史志强 侯文葳 
进入“老龄”期铆接钢桥剩余寿命估算，不仅对大量既有桥梁的安全性至关重要，同时也具有重要的社会和经济意义。本文概要介绍了以下研究内容：旧桥铆接构件疲劳性能的研究，铁路桥梁运营应力谱的测算方法，疲劳裂纹起始和扩展速率的研...
关键词：老龄铆接钢桥 剩余寿命 钢桥 铁路 
TIG重熔工艺及其对角焊接头疲劳强度的改善被引量：9
《清华大学学报（自然科学版）》1990年第5期30-37,共8页徐济民 吴甦 阎炳义 史永吉 杨妍曼 史志强 
以１６ Ｍｎｑ 钢的角焊接头为对象，研究了ＴＩＧ重熔工艺、重熔区的脆化倾向、接头疲劳强度和疲劳裂纹生长特点。确定了能使工艺过程稳定、重熔区形状良好的工艺参数和方法。证明了重熔区脆化倾向不大，断裂韧性良好。ＴＩＧ重熔能使...
关键词：TIG重熔 焊接接头 疲劳强度 
外福线双塔铁路大桥高强度螺栓施工及检查工艺
《铁道建筑》1989年第12期29-32,共4页史永吉 杨妍曼 刘宪成 史志强 
从现场取得试验数据,进行回归分析,从而确定拧紧高强度螺栓的施工参数和检查方法。
关键词：铁路桥 螺栓 施工 参数 检查工艺 
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