杨科

作品数:7被引量:22H指数:4
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供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文主题:固体激光器航空发动机长波红外光学参量振荡器数值模拟更多>>
发文领域:航空宇航科学技术电子电信动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《航空发动机》《热能动力工程》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金更多>>
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叶片前缘喷气对大转角涡轮平面叶栅气动性能的影响被引量:4
《推进技术》2004年第2期126-129,共4页陈浮 杨科 王松涛 王仲奇 
国家"九七三"基金(G1999022307);黑龙江省自然科学基金(E0204);哈尔滨工业大学基金(HIT.2002.44)。
对具有前缘逆主流不同位置喷射冷气的大转折角气冷涡轮直叶栅进行了详细的流道内部测量。实验结果表明,冷气喷射改变了叶片型面静压分布规律;前缘不同位置喷气对流道内部通道涡和端壁附面层的影响差异较大;不同冷却方案导致损失增加的...
关键词:涡轮叶片 薄膜冷却 叶栅 流动分布 气动特性 
大转角反弯叶栅气膜冷却实验研究被引量:6
《航空动力学报》2004年第2期219-223,共5页陈浮 杨科 宋彦萍 王仲奇 
国家重点基础研究发展计划(973计划),黑龙江省自然科学基金,哈尔滨工业大学校科研和教改项目
对大转折角气冷涡轮直、反弯叶栅出口流场进行了不同位置10排孔喷气及多排孔喷气等26套冷却方案测量.结果表明,无冷气喷射时反弯叶栅内损失高于直叶栅;压力面、吸力面近尾缘处喷气可降低叶栅损失;反弯叶栅前部多排孔气膜冷却的损失增加...
关键词:大转角 反弯叶栅 气膜冷却 实验研究 航空发动机 
平面叶栅中冷气射流三维分离的数值模拟被引量:8
《推进技术》2003年第1期43-46,共4页杨科 王松涛 王仲奇 冯国泰 
国家 973资助项目 (G19990 2 2 3 0 7);国家自然科学基金资助项目 (5 99760 0 7)
为了研究冷气射流对平面叶栅气动特性的影响 ,采用三阶精度Godunov格式和B L湍流模型求解三维N S方程 ,对冷气孔处于气冷涡轮叶栅的轴向位置为 5mm ,10mm ,4 3mm和 5 0mm ,喷射角度分别为 3 0°,60°,90° ,12 0°条件下进行了 16组方...
关键词:平面叶栅 冷气射流 数值模拟 射流场 
现代三维气动设计方法在燃气涡轮中的应用
《汽轮机技术》2002年第3期135-137,共3页杨科 袁宁 吕智强 丁俊齐 王仲奇 
运用数值模拟的方法对设计的一双轴两级涡轮的三维设计进行了分析。分析的结果表明 :叶片子午流道曲率变化、叶片弯曲和掠以及叶片型线曲率分布是相互影响和相互制约的 ,它们都是进行叶片三维设计的有效方法 ,针对具体问题 。
关键词:三维气动设计方法 燃气涡轮 三级涡轮 涡轮机 弯掠叶片 
叶片周向弯曲角度对扩压叶栅气动性能的影响
《哈尔滨工业大学学报》2002年第4期459-463,共5页杨科 王会社 钟兢军 王仲奇 
国家自然科学基金资助项目 ( 5 0 0 760 0 9) ;973(G19990 2 2 3 0 7) ;全国优秀博士学位论文作者专项基金资助项目 ( 19993 2 )
为了改善扩压叶栅气动性能 ,采用拟压缩性方法对不同周向弯曲角度的正弯曲叶片压气机叶栅内三维粘性流场进行了数值模拟 .结果表明 ,随着弯曲角度的增加 ,端部流动状况逐渐得到改善 ,叶栅中部流动损失逐渐增加 .正弯 2 0°时可基本控制...
关键词:扩压叶栅 气动性能 弯曲叶片 压气机 拟压缩方法 周向弯曲角度 数值模拟 
涡轮叶栅冷气掺混计算的数学模型与方法被引量:4
《航空发动机》2001年第1期40-42,共3页李海滨 黄家骅 冯国泰 杨科 
讨论了目前涡轮叶栅冷气掺混的几种主要计算方法,提出采用多组分守恒方法求解油气比,从而进行变比热容和变气体常数的冷气掺混数值计算。
关键词:冷气掺混 控制方程 涡轮叶栅 涡轮发动机 航空发动机 数学模型 
考虑变比热的冷却涡轮弯曲叶栅流场的数值模拟
《热能动力工程》1999年第2期131-134,共4页陈浮 杨科 王仲奇 
对采用弯曲叶片的某型高压涡轮导向器有/无冷气喷射时的栅内流场进行了数值模拟。应用了以冷气源项反映冷气掺混影响的三维变比热计算方法。结果表明,弯曲叶栅内的冷气喷射导致了马赫数和温度的变化;叶片表面和端壁得到有效的低温保...
关键词:弯曲叶栅 气冷涡轮 变比热 流场 航空发动机 
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