林国华

作品数：11被引量：71H指数：5
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供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院飞机设计研究所更多>>
发文主题：数值模拟座舱流向涡大涡模拟拟序结构更多>>
发文领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《铁道学报》《空气动力学学报》《航空动力学报》更多>>
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低雷诺数下二维翼型绕流的流场特性分析被引量：18
《航空动力学报》2003年第1期38-45,共8页叶建 林国华 邹正平 陆利蓬 
国家自然科学基金资助项目(50206001 10172016);航空科学基金资助项目(99C51074 99A51075)
采用高精度有限差分格式,对低雷诺数下二维翼型绕流进行了直接数值模拟,计算了雷诺数为1.0×104,NACA0012翼型0°,4°以及10°攻角下的流场。计算结果表明:在0°和4°攻角条件下,翼型绕流尾迹区的统计特性相似,0°攻角下的统计量值具有...
关键词：航空推进系统 航天推进系统 翼型 直接数值模拟 低雷诺数 非定常分离 
空间发展混合流的大涡模拟被引量：1
《空气动力学学报》2001年第3期325-330,共6页林国华 傅德薰 马延文 
采用大涡模拟方法数值模拟了空间发展混合流 ,通过在平均流中引入小扰动 ,研究了混合流大涡结构的产生和演化过程 ,捕捉了展向涡的卷起、配对、合并 ,以及二次流向涡的出现等大尺度的三维拟序结构。与实验及直接数值模拟的结果相比 ,吻...
关键词：拟序结构 大涡模拟 空间发展混合流 展向涡 流向涡 LES 湍流 
混合流场控制的大涡模拟被引量：1
《航空学报》2001年第3期247-249,共3页林国华 傅德薰 庄达民 
采用大涡模拟方法研究了三维小扰动下 ,混合流场大尺度拟序结构的产生和演化过程 ,捕捉了展向涡的卷起、配对、合并 ,以及二次流向涡的出现等大尺度的三维拟序结构 ,分析了拟序结构与入口扰动方式之间的内在联系 ,再现了涡卷自身撕裂而...
关键词：拟序结构 混合转换 大涡模拟 混合流场控制 飞机设计 
高速列车舱内气流分布的数值模拟被引量：16
《铁道学报》2000年第2期26-30,共5页庄达民 林国华 袁修干 
铁道部;航空工业总公司科研项目! (96J0 3B- 2 )
高速列车的高密闭性要求空调座舱满足驾驶员和旅客的热舒适性要求 ,而传统的舱内通风设计依赖自由射流的经验公式 ,确定座舱内温度场和速度场的方法 ,因无法考虑送排风气流和室内障碍物的影响 ,通风设计很大程度上依赖于模型实验。本文...
关键词：高速列车 通风设计 气流分布 数值计算 
高速列车通风设计方法的研究被引量：2
《北京航空航天大学学报》2000年第1期52-55,共4页庄达民 林国华 袁修干 王晓新 
国家教委留学回国人员科研启动基金
由于高速列车车厢高度密闭的特性,高速列车的通风设计必须满足旅客的安全性和舒适性.而传统的依赖自由射流的经验公式确定车厢内温度场和速度场的方法因无法考虑送排风气流和室内障碍物的影响,通风设计很大程度上依赖于模型实验.本研究...
关键词：通风 射流 数值计算 高速列车 车厢 温度场 流场 
空调座舱热舒适性计算被引量：12
《北京航空航天大学学报》2000年第1期56-59,共4页吴玉庭 林国华 袁修干 
热舒适性是评价座舱空调系统的重要指标.根据人体热平衡方程和Fanger 的舒适性假设建立了空调座舱的热舒适性计算模型,并给出了空调座舱热环境的评价方法,从而为热舒适的定量评价奠定了理论基础.应用此模型对3 种座舱空调方案的热舒适...
关键词：座舱 空气调节系统 舒适性 热环境 飞行器 
基于自由型曲面的贴体网格生成被引量：2
《空气动力学学报》1999年第4期444-448,共5页林国华 袁修干 童中翔 
本文建立了基于自由型曲面的曲面网格生成的数学模型，生成了曲面网格，把它作为三维Ｄｉｒｉｃｈｌｅｔ问题的边界条件，求解三维Ｐｏｉｓｓｏｎ 方程，获得了满足数值模拟要求的三维贴体网格。采用上述方法，完成了基于自由型曲面的...
关键词：自由型曲面 网格生成 曲面网格 贴体网格 航空器 
人机环境系统中CFD的研究被引量：7
《航空学报》1999年第S1期22-24,共3页林国华 袁修干 杨燕生 
采用ＣＦＤ技术对人机环境系统中的一个典型问题——飞机空调座舱的舒适性进行了数值模拟，建立了相应的数值模拟方法，扩展了原有算法。数值模拟的成功，充分展示了ＣＦＤ技术在人机环境系统中的作用与可能带来的效益。
关键词：人机环境系统 CFD 控制方程 贴体网格 数值模拟 
座舱环控系统气流组织的数值研究被引量：11
《应用基础与工程科学学报》1998年第3期94-99,共6页林国华 杨燕生 袁修干 
利用张量分析建立了三维贴体坐标系下的通用输运方程；并用贴体网格计算了座舱的三维速度场；在考虑环境条件及固气耦合的影响下，计算了座舱的三维温度场；在此基础上，对一典型的飞机空调布置方案进行了数值模拟和分析；计算结果为飞...
关键词：座舱 环控系统 贴体网格 数值模拟 
粒子分离器气动特性数值研究被引量：5
《航空动力学报》1998年第2期199-202,共4页林国华 袁修干 杨燕生 
本文利用张量分析建立了三维贴体坐标系上的通用输运方程；采用贴体网格计算了粒子分离器二相流的三维流场；建立了三维的粒子运动轨迹微分方程，理论上分析了粒子分离器结构设计对其性能的影响，与试验结果吻合较好。
关键词：粒子分离器 三维流 数值模拟 直升机 输运方程 
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