胡斯博

作品数：7被引量：30H指数：4
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供职机构：大连理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：车身有限元法汽车车身主断面耐撞性仿真更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《塑性工程学报》《中国机械工程》《固体力学学报》《汽车制造业》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
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基于CATIA/CAA的车身主断面参数测量工具开发被引量：7
《计算机工程与应用》2014年第20期249-253,270,共6页胡斯博 丁祎 朱德霞 胡平 
北京市博士后工作经费资助(No.2012ZZ-81)
在汽车概念设计阶段,基本上依靠参考车型和工程师设计经验对车身主断面设计进行评估。研究了车身主断面特性对车身性能的影响,建立了主断面参数化模型。采用CAA/C++技术进行CATIA二次开发,实现汽车车身主断面参数测量工具设计开发。使...
关键词：车身 主断面 CATIA\CAA 截面参数 CATIA二次开发 
车身“精细”碰撞仿真的三维应力应变网格映射方法被引量：1
《中国机械工程》2010年第13期1627-1631,共5页胡斯博 胡平 
国家杰出青年科学基金资助项目(10125208);国家自然科学基金资助重点项目(19832020);国家汽车电子产业化重大专项基金资助项目(2004-2563)
针对"精细"碰撞模拟中引入应力和应变分布这一问题,以一步逆成形有限元方法为基础,提出了一种快速有效的三维应力应变网格映射方法,采用该方法能够在碰撞模拟中更真实反映冲压成形残余应力和应变效应。使用LS-DYNA软件建立了移动壁障与...
关键词：耐撞性仿真 残余应力和应变影响 三维应力应变网格映射方法 一步逆成形有限元法 
板材三维曲面翻边的逆成形预示与修边线确定被引量：7
《力学学报》2007年第4期486-494,共9页张向奎 鲍益东 胡平 胡斯博 郎志奎 王宇 
国家杰出青年科学基金(10125208);国家自然科学基金重点项目(19832020);国家汽车电子重大产业化专项基金(2004-2563)资助.~~
基于全量塑性理论和考虑任意形状压料面影响的一步成形有限元逆算法,提出一种板材三维曲面翻边成形和三维修边线的快速模拟方法,能够真实模拟三维翻边过程,进而高精度地确定翻边高度和修边线轮廓形状．收缩和伸长两种典型的翻边成形模...
关键词：有限元逆算法 三维曲面翻边 修边线 全量塑性理论 任意形状压料面 
引入工艺因素的汽车车身部件碰撞仿真分析被引量：10
《固体力学学报》2006年第2期148-158,共11页胡平 鲍益东 胡斯博 郎志奎 靳春宁 龚科家 
国家杰出青年基金(10125208);国家自然科学基金重点项目(19832020);国家汽车电子产业化重大专项(2004-2563);吉林大学"985"汽车工程创新平台基金的联合资助
采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术,并与碰撞仿真技术相结合,提出了引入工艺因素、又保证设计周期、提高碰撞仿真精度的汽车车身及部件“精细”仿真分析方法.以某轿车中的主要碰撞承载和吸能部件左前纵梁为例...
关键词：逆成形有限元法 网格映射技术 引入工艺因素的碰撞分析 
轿车车身及部件精糊撞仿真技术（续）
《汽车制造业》2006年第5期46-47,共2页胡平 胡斯博 张向奎 靳春宁 郎志奎 
本文采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术，并与碰撞仿真技术相结合，提出了引入工艺因素，又能够保证设计周期，提高碰撞仿真精度的汽车车身及部件精准碰撞仿真分析方法。
关键词：仿真技术 轿车车身 部件 有限元分析方法 映射技术 自主开发 工艺因素 设计周期 仿真分析 汽车车身 
弯曲型件冲压回弹的快速模拟被引量：6
《塑性工程学报》2006年第4期25-29,共5页鲍益东 胡斯博 张向奎 胡平 
国家杰出青年基金(10125208);国家自然科学基金重点项目(19832020);国家汽车电子产业化重大专项(2004-2563);吉林大学"985"汽车工程创新平台项目基金联合资助
提出采用一步逆成形有限元法和静力隐式有限元法相结合的弯曲型件拉延回弹的快速混合模拟方法,数值模拟弯曲型板材的成形与卸载回弹全过程。模拟了Numisheet 2002的标准考题之一“无约束圆柱弯曲成形”的卸载回弹过程,并与实验结果进行...
关键词：弯曲件成形 一步逆算法 卸载回弹 
轿车车身及部件精准碰撞仿真技术
《汽车制造业》2006年第4期55-56,共2页胡平 胡斯博 张向奎 靳春宁 郎志奎 
本文采用自主开发的高效快速的逆成形有限元分析方法和网格映射技术，并与碰撞仿真技术相结合，提出了引入工艺因素，又能够保证设计周期．提高碰撞伤真精度的汽车车身及部件精准碰撞仿真分析方法。
关键词：仿真技术 碰撞 轿车车身 部件 有限元分析方法 映射技术 自主开发 工艺因素 仿真分析 汽车车身 
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