虢柱

作品数：6被引量：26H指数：3
导出分析报告
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
发文主题：边坡道路工程层间抗剪强度边坡稳定性可靠度分析更多>>
发文领域：交通运输工程水利工程更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《水文地质工程地质》《交通科学与工程》《公路工程》更多>>
所获基金：湖南省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
水和超载对混凝土板沥青层间剪切疲劳寿命的影响被引量：10
《中国公路学报》2017年第4期9-15,共7页周志刚 虢柱 罗根传 俞文生 杨志峰 
国家自然科学基金项目(51378084);江西交通科技计划项目(2011C0063);广西交通科技计划项目(桂交科教发[2013]100号)
为弥补水泥混凝土板沥青铺装层间剪切疲劳寿命设计方法的不足,通过不同水环境、正压力条件下沥青混凝土及其与水泥混凝土板层间的抗剪强度和剪切疲劳试验,结合水泥混凝土板沥青铺装结构的三维有限元计算,探讨了水和超载对水泥混凝土板...
关键词：道路工程 沥青加铺层 剪切试验 层间剪切疲劳寿命 层间抗剪强度 超载 
水泥混凝土板沥青铺装层间抗剪强度协调性分析被引量：1
《交通科学与工程》2015年第3期1-6,共6页周志刚 邓长清 虢柱 俞文生 杨志峰 
国家自然科学基金项目(51378084);江西交通科技计划项目(2011C0063);广西交通科技计划项目(桂交科教发[2013]100号)
为了使水泥混凝土板与沥青铺装层之间粘结性能达到最佳效果,采用直接剪切试验,对水泥混凝土板沥青铺装层间抗剪强度进行了协调性研究。分析和讨论了所选4种因素间的匹配协调性和对层间抗剪强度的影响,并对层间剪切试验的剪应力-位移曲...
关键词：复合式路面 层间抗剪强度 正交试验 沥青混凝土级配 同步碎石 
岩质边坡稳定性数值模拟及动力响应分析被引量：9
《公路工程》2012年第5期23-28,共6页虢柱 刘小平 黄赣萍 
国家自然科学基金资助项目(50708033);湖南省科技计划重点资助项目(2009JT1021)
采用快速拉格朗日方法,以差分技术引入时间因素实现了从连续介质小变形到大变形的分析模拟,对湖南省对口援建项目—四川理县至小金公路工程中豹子嘴边坡建立了三维模型,并采用2008年5.12汶川M8.0级地震中木卡站实测的地震波,在对地震波...
关键词：边坡 地震 数值模拟 动力响应 FLAC 3D 
四川省理县—小金公路岩质边坡监测试验研究被引量：1
《水文地质工程地质》2012年第1期126-131,共6页付康林 付宏渊 虢柱 刘建华 刘鑫 
湖南省科技计划重点资助项目(2009JT1021);长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(kfj100303)
根据在四川省理县—小金路震区边坡开展的边坡现场监测试验,并结合监测期间区域范围内发生的三次4.8级以上地震,表明:表面岩体结构面总体出现了一个变形量迅速增大的过程,其施工对震区岩质边坡坡面产生的松散变形影响依然是最大的,施工...
关键词：边坡 现场试验 地震 变形监测 
基于二次响应面的震区边坡稳定性可靠度分析被引量：3
《公路工程》2011年第6期15-21,共7页黄胤超 虢柱 刘建华 汪优 
湖南省科技计划重点资助项目(2009JT1021);长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(kfj100303)
本文在考虑边坡岩体参数非确定的基础上,基于二次响应面的边坡稳定可靠度分析方法,采用快速拉格朗日方法建立了震区岩质边坡稳定性可靠指标计算模型。结合湖南省对口支援四川理县灾后重建项目——理县至小金公路(理县段)路堑边坡,开展...
关键词：道路工程 边坡 可靠度分析 FLAC3D 二次响应面 
基于加速遗传算法的震区边坡稳定性可靠度分析被引量：3
《公路工程》2011年第6期26-31,36,共7页虢柱 黄胤超 刘建华 汪优 
湖南省科技计划重点资助项目(2009JT1021);长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(kfj100303)
针对传统极限平衡理论的传统边坡安全度评价方法——中值安全系数法难以体现边坡工程的不确定性,本文基于随机概率分析的边坡稳定可靠度分析方法,充分考虑岩土体参数的均值及其变异性,采用的加速遗传算法计算边坡可靠度指标,并同时搜索...
关键词：道路工程 震区 边坡 稳定性 加速遗传算法 可靠度分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部