袁月清

作品数：3被引量：4H指数：1
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供职机构：湛江师范学院物理科学与技术学院机电工程系更多>>
发文主题：有限元电阻点焊汽车车身结构汽车点焊更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《农业机械学报》《材料导报》《汽车工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划湛江师范学院科学研究基金更多>>
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开孔氧化铝薄膜／铝合金基体热屈曲变形和应力分析被引量：1
《材料导报》2009年第14期1-4,共4页弓满锋 乔生儒 梅芳 袁月清 
国家自然科学基金资助项目(50772089);高等学校学科创新引智计划资助(B08040);湛江师范学院科研资助项目(L0807)
假设薄膜和基体界面处于理想结合状态,基于应变协调理论,采用有限元软件(ANSYS8.0)分析了不同膜基比(hc/hs)和开孔对氧化铝薄膜/铝合金基体系统热屈曲变形、热应力的影响。结果表明,当矩形薄板发生热屈曲时,曲率和热应力均随膜基比非线...
关键词：氧化铝薄膜 铝合金 热屈曲 变形 应力 有限元 
汽车车身结构点焊的数值模拟与试验被引量：1
《农业机械学报》2007年第8期155-158,共4页杨小卫 朱茂桃 袁月清 孙军 
采用试验和有限元数值模拟的方法,对汽车车身低碳钢电阻点焊的过程进行了研究。利用电、热、力有限元法对电阻点焊的过程进行了模拟,得到了焊接电流、电极压力等工艺参数及焊件厚度对熔核尺寸的影响关系,从而确定了其与接头质量的关系...
关键词：汽车 电阻点焊 有限元 数值模拟 试验 
铰接汽车转向器座可靠性分析被引量：2
《汽车工程》2007年第7期623-625,629,共4页朱茂桃 袁月清 韩兵 杨小卫 
针对铰接式城市客车转向器座的受载特点,运用有限元分析方法计算了几种典型工况下某铰接汽车转向器座的疲劳强度,得到了转向器座接近实际工况的应力循环,然后利用其S-N曲线,基于Miner线性累计损伤准则计算其疲劳寿命。通过与成熟的产品...
关键词：铰接汽车 转向器座 有限元分析 
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