赵会东

作品数：13被引量：88H指数：4
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：防风措施高速铁路列车运营腹杆临界风速更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《甘肃科技》《科技交流》《铁道建筑》《兰州交通大学学报》更多>>
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高速铁路桥梁基于摩擦摆支座的减隔震研究被引量：46
《工程抗震与加固改造》2014年第3期21-26,共6页夏修身 赵会东 欧阳辉来 
长江学者和创新团队发展计划资助(IRT1139);国家自然科学基金资助项目(51368033)
探讨了高速铁路桥梁基于摩擦摆支座减、隔震的设计原则,采用非线性时程分析方法研究了高速铁路多跨简支梁桥的摩擦摆支座隔震效果。分析中考虑了墩高、地震强度及场地类型变化对摩擦摆支座隔震桥梁地震反应的影响。结果表明,墩高变化对...
关键词：高速铁路 桥梁 摩擦摆支座 隔震 
钢筋RPC道砟槽板抗弯承载力试验及破坏特征研究被引量：2
《铁道建筑》2013年第1期8-10,共3页邱丽梅 高日 赵会东 聂磊 
对铁路桥梁用钢筋RPC(Reactive Powder Concrete活性粉末混凝土)道砟槽板进行了抗弯承载力试验研究,探讨了其受力变形性能和试验破坏特征。试验表明:钢筋活性粉末混凝土道砟槽板在50 kN分级加载过程中,其受力变形特征及裂缝发展与普通...
关键词：活性粉末混凝土 道砟槽板 抗弯承载力 荷载-应变曲线 
组合结构在高墩大跨梁桥中的应用研究被引量：1
《铁道建筑技术》2010年第7期112-114,共3页赵会东 
高墩大跨桥梁的合理设计是铁路桥梁设计中一个没有很好解决的问题,结合组合结构的特点提出了一种新的设计思路和方案,较好地解决了上述问题,对同类型桥梁的设计有一定的参考价值。
关键词：高墩 大跨 组合结构 应用研究 
客运专线铁路桩基承台受力分析
《科技交流》2007年第4期88-93,共6页周友权 赵会东 
以客运专线的桩基承台为工程背景，对其进行了墩-承台-桩基的整体有限元分析，并将“撑杆-系杆体系“的计算结果与之对比，发现二者可以较好的吻合．
关键词：客运专线 桩基承台 有限元分析 撑杆-系杆体系 
组合结构在高墩大跨梁桥中的应用研究被引量：2
《铁道勘察》2007年第z1期42-43,共2页赵会东 蔡正 雷潘宁 
高墩大跨桥梁的合理设计是铁路桥梁设计中一个没有很好解决的问题。结合组合结构的特点提出了一种新的设计思路和方案,较好的解决了上述问题,对同类型桥梁的设计有一定的参考价值。
关键词：高墩 大跨 组合结构 
新型钢-混凝土组合结构的发展现状及展望被引量：9
《铁道勘察》2007年第z1期54-56,共3页赵会东 李承根 吴少海 
介绍了近年来新型钢-混凝土组合结构的发展现状,并对其铁路桥梁中的应用前景进行了展望。
关键词：钢-混组合结构 发展现状 展望 
对《桥上无缝线路设计暂行规定》若干关键技术问题的探讨被引量：2
《桥梁建设》2006年第A02期69-71,共3页赵会东 吴少海 李承根 
对桥墩纵向线刚度限值的合理性、无缝线路纵向力的荷载组合等关键技术问题进行了深入的探讨,对桥上无缝线路的设计有一定的参考价值。
关键词：桥梁 无缝线路 线刚度 荷截组合 探讨 
独塔斜拉桥动力分析被引量：6
《甘肃科技》2005年第6期134-137,共4页倪燕平 赵会东 周世军 
为探讨索面单元法在结构动力分析中应用的可行性,以我国在高烈度区修建的第一座独塔斜拉桥-兰州银滩黄河大桥为工程背景,用索面单元和“脊梁”模型两种不同的有限元模型对进行了动力特性分析;用索面单元对结构体系和震中距的不同对独塔...
关键词：索面单元 高烈度区 独塔斜拉桥 地震反应 
关于规范中偏心受压构件计算方法的探讨
《兰州交通大学学报》2004年第6期45-47,共3页倪燕平 赵会东 
公路规范一直缺少关于偏心受压构件稳定性计算的公式 ,只是用限制偏心矩增大系数的方法来保证构件的稳定性 ,文中分析了这种计算方法的可靠性 ,指出了规范方法存在的缺陷 。
关键词：规范 偏心受压 计算方法 
部分斜拉桥斜拉索效应及张拉阶段分析
《科技交流》2002年第4期1-6,共6页康炜 赵会东 等 
本文以兰州小西湖黄河大桥为工程背景，对部分斜拉桥中拉索的效应及最后一对索的张拉顺序对结构内力的影响进行了对比分析。
关键词：斜拉桥 斜拉索效应 张拉顺序 结构分析 内力分析 
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